第589章 造車

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較節省。我們初步測算，一期投資大概是15億左右，我們漢華集團準備出5億，其餘的嘛……“省裡可以給你籌2個億，念貴同志，你們市裡是不是也出一部分呢？”洪予安當即表態，同時又把目光投向了姚念貴。

姚念貴拍著胸脯道：“我們市裡也可以配套2個億，此外，在土地方面，也可以按最優惠的價格劃撥。”

洪予安和姚念貴都知道，林振華要求省市兩級政斧出錢，與其說是謀求支援，還不如說是給省裡和市裡一個賺錢的機會，因為在時下，搞汽車幾乎是包賺不賠的生意。有這樣的好事，他們哪能不趕緊表態。

“嗯，這樣就落實了9個億了，餘下6個億，我再去找人湊一湊吧。”林振華說道。

洪予安笑道：“以你林大董事長的關係網，又是這麼好的專案，湊6個億還不是手到擒來的事情？對了，我一直覺得你們漢華的經營重點是裝備製造業，怎麼也耐不住寂寞，跑到汽車市場上來分一杯羹了？”

林振華道：“我們的重點是在裝備製造業，這一點始終也不會改變。不過，裝備製造業的投資大，回收期長，所以我們也需要一些短平快的掙錢專案啊。”

林振華還有一件事沒有說出來，那就是這個汽車專案是他的小舅子楊濤一手推動的。楊濤當年考大學上的是交大的汽車工程系，畢業後到一家國營大型汽車廠當技術員。前幾年，他聯合了一群志同道合的同事，跳槽出來自己搞了一個汽車設計工作室，紮紮實實地開發了幾款不錯的車型。

林振華在楊濤前期的研發中給予了大力的支援，待到他們拿出合格的車型之後，漢華集團總部對這個專案進行了充分的評估，一致認為可以上馬。林振華隨後又與在國家計委當副司長的黃岡聯絡了一下，詢問有關汽車牌照的事情。黃岡暗示道，計委方面已經有意批覆江南省提出的申請了，漢華可以藉此機會與江南省合作建廠。這一次，即使洪予安不專門召見林振華，林振華也會到南都去找他的，最主要的目的就是談這個汽車廠的事情。

正如林振華說的那樣，漢華的主業是搞機床、化工裝置等工業裝備，但如果遇到有掙錢的好機會，林振華也是絕對不會放過的。國內的汽車需求將會在幾年後出現井噴，這一點林振華心知肚明，當然不會錯失這個良機。

汽車的事情暫時就只能聊到這裡了，林振華和洪予安商定，下一步漢華將會和省計委成立一個聯合工作組，先把汽車生產牌照拿下，然後開始籌建汽車廠。至於汽車的品牌名稱，林振華非常大方地表示，可以按照江南省的名稱，叫做“江南牌”，這個名字叫出來還是非常響亮的。洪予安聞聽此言，自然是龍顏大悅，因為這是往他這個省長臉上貼金的大好事。

“你剛才說汽車只是其中一個專案，那麼，還有什麼其他的專案嗎？”洪予安興奮之餘，意猶未已地對林振華問道。

林振華道：“的確，汽車只是一個專案而已。一個汽車專案，如果放到其他城市去，足夠支撐起整個城市的產業了，不過放在咱們潯陽市，還是不夠份量啊。所以，我們還應當有更大的胃口，要拿下更多的專案才行。”

“你說說看。”洪予安道。

林振華走到牆上掛著的潯陽地圖前，指著地圖說道：“我的建議是，把現在的潯陽經濟開發區進行重組。南邊是汽車產業園；西南側是電子產業園，依託正在建設的漢華微電子技術公司，成立200家以上的設計公司，形成一個積體電路設計園區；正西側靠近山區的地方，劃為生物製藥產業園區；北邊，以我們漢華重工為龍頭，建立先進裝備製造業園區，包括大型成套裝置生產、數控機床、燃氣輪機、新型材料等等。”

“有氣魄！”洪予安拍案叫好，“這才像一個現代化工業城市的樣子嘛，哪像現在，到處都是小手