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”陳天自己給自己找著臺階，“我們曾經找專家來進行過論證，專家認為，克拉運河建成後，只能節約1000多公里的運輸路程，相比動輒上萬公里的航程來說，節約的幅度不大。修建克拉運河投資不小，要收回這些投資，可能需要幾十年的時間，在經濟上不具有可行姓。”
“我呸！”林振華鄙夷地說道，“你們安全部門去查查這些專家的老底吧，我估計有一個算一個，全都是拿著新加坡資助的商用文人。200個億的投資能有多大？用200個億為我們國家開闢一條新的通道，這其中的安全價值怎麼計算？照他們的理論，海軍去亞丁灣護航，消耗的油費比商船被海盜打劫的損失還大，難道我們就不去了？”
“你說的，也有一些道理吧。”陳天點點頭道。他是一個政斧官員，思考問題的時候，受國家政策的條條框框約束極大，不知不覺地就會陷入一個思維定勢。林振華是做市場的，再加上有穿越者的先天優勢，想問題更加不拘一格，這也是陳天願意帶林振華出來辦事的原因。聽到林振華的這番陳述，陳天不得不承認，林振華的想法是對的。
（未完待續）
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