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按照林振華的總體構想,褚紅陽一行在巴黎進行幾天宣傳造勢之後,就要全體移師腳踏車賽的起點城市,然後與選手們同時出發,去完成整個賽事。
一場環法腳踏車賽的全程是3000多公里,平均一天的行程在200公里以內。漢華車隊不需要與專業選手們拼速度,只要能夠保證每天騎完選手們的賽段,與選手的進度保持同步,就足夠了。林振華估計過,這樣的強度是在大家承受能力範圍之內的。
為了以防萬一,林振華還安排郎冬去僱了一輛大巴作為收容車,專門跟在後面收容那些體力不支的職工。畢竟是業餘選手,重在摻和嘛。
林振華的想法,是要讓漢華車隊成為今年環法腳踏車賽場上的一個花絮,他相信,來自於世界各地的體育記者們,是不會放過這樣一條新聞的。紅色中國的腳踏車隊參加環法腳踏車賽,這是多麼有衝擊力的一個標題啊。記者們只要深挖下去,就會挖掘出許許多多的資訊:漢華重工、飛箭腳踏車、理想、榮譽……這種廣告不一定能夠立竿見影地產生效果,但如果第二年、第三年,漢華重工堅持派出腳踏車隊以這樣的方式參賽,慢慢地就會在人們的心目中留下印象。打造一個品牌是需要長時間積累的,林振華此舉,事實上就是在給漢華重工進行著品牌建設上的鋪墊。
為了打造一個品牌,十幾萬美元的支出又算得了什麼呢?
整個環法腳踏車賽要持續一個月的時間,林振華自然不可能一直留在法國。他讓舒曼留下,幫助郎冬協調有關媒體聯絡和後勤方面的事情,自己只呆了一天,就匆匆地踏上了歸途。
在回國途中,林振華又繞到泰國去轉了一圈。在那裡,漢華重工交付的四套大化肥裝置正在進行安裝與除錯,現場負責人是原漢華機械廠的容器車間主任馮旭。
“林經理,你來了,這趟去德國,辛苦了吧?”馮旭一見林振華便熱情地打著招呼。
“我不辛苦,馮主任,你們才辛苦了。”林振華說道。
“我們也不辛苦。”馮旭奉承地說道,“林經理給我們安排的待遇,實在是太好了,工人們都說,出差比在家裡待著還舒服呢。”
林振華知道馮旭一向喜歡吹牛拍馬,倒也不介意。這個世界上就有這樣一些人是習慣於說好話的,正如朱鐵軍習慣於訓人一樣。馮旭嘴上說得好聽,手底下的活幹得也漂亮,並不是那種只會奉承領導的庸才。
“進度怎麼樣?”林振華問道。
“已經完成70%了。”馮旭道,“這幾天正在趕工,現在正是泰國的雨季,對工期影響比較大。”
“雨季施工要注意安全,尤其是小心雷電。”林振華叮囑道。
馮旭連連點頭:“林經理,你放心吧,孫長遠師傅他們都在這裡呢,他們經驗很豐富。”
“那就好。”林振華道。
和馮旭聊完,林振華又到工地去看望了一下工人們。他從歐洲帶來了一些洋菸和巧克力,正好在工地上給工人們分發了一遍。雖然每個人只能分到幾支煙和一兩片巧克力,但大家無不交口稱道,說林經理平易近人、關心工人等等。
這就是當領導的效果了,過去林振華當搬運工的時候,也給周圍的工人們發過煙,但大家抽了也就抽了,沒想到什麼重大意義。一旦你當了領導,這就完全不同了,一支菸也是帶著領導體溫的,抽起來格外溫暖。抽完之後,腰不酸了,腿不疼了,一氣爬到合成塔頂上也不用中途歇氣了。
林振華的準岳父楊春山也在工地上,林振華給他從法國帶了一條價值好幾百美元的皮帶,惹得楊春山又是高興又是心疼。楊春山私下裡告訴林振華,工地上的工人們對於生活條件和出差補助都非常滿意,這個資訊與馮旭所說的情況完全相同,林振華便徹底踏實了。
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