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“轟”
一聲巨響,在本田大佐驚駭的目光中,一架帝國產的零式戰鬥機凌空解體,那個飛行員連跳傘逃生的機會都沒有。
剛才驚鴻一瞥,本田大佐依稀看到解體戰機的機身上“16”的字樣。作為大和神鷹航空隊司令官,本田大佐對於整個航空隊所有戰機的編號以及飛行員都極其熟悉,16號戰機可是第二中隊的指揮機,其主人正是進藤三郎少佐。
進藤少佐玉碎了,本田大佐不敢相信自己的眼睛,這怎麼可能。要知道進藤少佐可是帝國最優秀的飛行員之一,他駕駛九七式、九六戰艦以及零式戰鬥機共參加過21次空戰,共擊落22架支那戰機。單單昨天他就擊落4架支那戰機,僅比自己少一架。
然而這只是一個開始,又是“轟轟”幾聲巨響,本田大佐身邊的幾架戰機同時爆裂,飛行員同樣沒有逃生的機會,隨同戰機一起炸成了碎片!
突然,本田大佐感到一陣心悸,參加過多次空戰的他來不及多想,急忙將戰機拉低,然後再迅速進行轉彎。等心悸的消失之後,本田大佐才發現,跟在自己後面的那架僚機不知什麼時候被擊傷了,左機翼直接被打掉了,戰機搖搖晃晃向下墜去,而一架支那戰機緊隨其後,似乎不甘心就這樣讓它墜落。
本田大佐急忙轉身,將戰機槍口對準那架編號為03的支那戰機,右手的射擊鍵猛地按了下去。
“噠噠噠”
20mm機炮向著支那戰機猛烈傾瀉著子彈。本田大佐嘴角上揚,以零式戰鬥機20mm機炮的威力。如此近的距離沒有那種戰機能躲得過去的,神也不能。
然而本田大佐上揚的嘴角只能揚到30度了,進而直接變成了“o”型,驚駭之情溢於言表。支那戰機竟然躲過去了,太不可思議了,他們是怎麼辦到的。
馬雲很憤怒,剛剛為了追擊一架日軍傷機,差一點讓一個爬蟲給偷襲了。不過幸好他駕駛的殲6戰鬥機的速度足夠快,不然現在他真的就成了烤燒雞了,最重要的是他差一點成了第一架被擊落的新式戰機,這個人他可丟不起。
怒火中燒的馬雲立即一個加速,迅速擺脫那架可惡的日軍戰機,然後迅速調轉機身,將那架編號為04的日軍戰機鎖定。右手扣動射擊鍵位,兩發37毫米機炮炮彈迅速衝向那架日軍戰機。
不過令馬雲鬱悶的是,那架日軍戰機竟然僥倖躲過去了,不得不說那個日軍飛行員確實很不錯,這樣情況下竟然還能躲過去,如果單從作戰技巧上說他確實不如那個日本飛行員。不過馬雲並不氣餒。他深知身下的這個座駕有多強大,那個日本飛行員能躲過一次,他就不相信他能躲過第二次、第三次!
關於日軍的那種新式戰鬥機他們專門聽司令講解過,與其他國家現役的作戰飛機相比較,確實很強大。它的出現可以說是日本飛機設計的一個里程碑。它實現了多個第一,如首次採用全封閉可收放起落架。電熱飛行服,機關炮,恆速螺旋槳,超硬鋁承力構造,大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等裝置。
零式戰機採用了950馬力的中島榮12星型氣冷發動機,時速達到了533千米,升限達到恐怖的1萬米,最大航程為3000公里,這種戰機的綜合效能遠遠高於蘇聯的伊系列戰機,也高於美國空軍現役的f-2a水牛、f-4f野貓、p-40戰斧等飛機。
按照司令所說,日軍的零式戰鬥機看似強大,實際上就是一個渣。除了爬升率和轉彎半徑還可以以外,其它的效能根本就不值得一提,毛病還不少,也就能在低空時纏鬥時佔佔便宜。但如果在高空,零式優異的垂直機動效能開始惡化,原因是副翼的動作出現呆滯,反應變緩。另外由於零式採用的中島榮12星型氣冷發動機採用浮動式化油器的設計,高速俯衝時易造成發動機熄火,所以
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