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戰車師團首戰就遭到前所未有之重創,儘管輔助兵種幾乎沒有受到多大打擊,但是戰車師團的主要兵種卻幾乎遭到了毀滅性的打擊,這讓華北方面軍高層憤怒的同時也極為震驚,支那軍隊怎麼可能如此強悍。兩年前的支那不要說是戰車了,就連迫擊炮也沒多少,西北軍裝備最多的不是槍炮而是大刀片子。

這才僅僅不到三年的時間,支那人不但有了大編制的炮兵,而且還有了大編制的戰車部隊,不說冀中地區整整千餘輛戰車,就說昌平前線支那人這次就出動了近四百輛戰車,這如何不讓日軍高層震驚。

相對於中國裝甲部隊的強悍,最讓心驚的第八戰區展示出來的新式戰車的效能,據戰車第三師團撤回來的部隊彙報,支那人在這次大戰中共使用了3種戰車,一種是帝國產的九五式輕戰車,一種是九七式中戰車,另外還有一種極其先進的重戰車。

據參戰的戰車部隊指揮官講,支那人的那種新式重戰車效能極其優越,不管是在裝甲厚度還是火炮威力上面都遠遠超過了帝國任何一種戰車。就拿帝國最先進的九七式中戰車來說,其裝備的37mm的戰車炮打在支那人的新式戰車上只能令其稍稍停頓一下,不要說摧毀支那新式戰車了,就連擊傷都是奢望。

於是戰場上往往出現了這種情況,帝國戰車正面擊中了支那人的戰車,還沒等戰車兵歡呼。支那戰車就衝破銷煙打了過來,然後一炮將帝國戰車徹底摧毀。唯一讓華北方面軍高層感到欣慰的是。這一仗他們雖然損失不小,但是支那人也不是毫無損傷,支那出動的三百六十多輛戰車也損失了近兩百輛,與之相比方面軍也不能算是顏面盡失,勉強可以算是個兩敗俱傷吧,畢竟以支那現在的工業水平根本無法生產戰車這種高科技東西,所以他們的戰車是損失一輛少一輛,而方面軍卻可以迅速得到補充。

中國新式戰車的強悍卻是給日軍高層帶來了極大的震撼。但是日本人最關心的是這些效能優越的戰車來自哪裡?美國還是蘇聯,要是美國的話那還好說,要是來自於北方的紅色蘇聯那後果可就嚴重了,諾門坎戰役中蘇聯人使用的bt5、bt7快速戰車令日軍叫苦不迭,但是這兩種戰車並不是不可戰勝的。

根據戰後拆解繳獲的蘇聯戰車,日軍研究人員得出一個結論,與蘇聯的bt5、7兩種戰車相比。帝國的九四式戰車和九五式戰車明顯落後,兩相對戰損失比例大約為3:1,也就是說日本損失三輛老式戰車只能換來蘇聯紅軍一輛戰車的損失。

但是如果帝國出動九七式戰車那就不一樣了,蘇聯的那兩種戰車只能算是輕戰車,但是帝國的九七式戰車可是中戰車,除了裝甲厚度稍有不如之外。其他的兩者根本就不是一個檔次,帝國的九七式戰車可以輕鬆秒殺蘇聯的bt5、bt7。

然而,如果支那第八戰區這次出動的新式戰車來自於蘇聯的話,那麼帝國在戰車方面已經遠遠被蘇聯人拋在了身後,以蘇聯強大的工業生產能力。用不了三兩年就能生產出數以萬計的新式戰車。到時候即便帝國可以研製出同等戰力的新式戰車,但以帝國的工業生產能力也不能短時間內將這種新式戰車快速列裝到部隊。這對帝國來說可是一個巨大的隱患,不得不防啊!

可惜的是,儘管多方打探,還是無法得到任何一點有用的資訊,只是可以確定,在支那第八戰區身後肯定有一個極其龐大的勢力在支援著,不然那個可惡的支那人不可能在如此短的時間內發展的如此強大。而且還突然間有了那麼多的新式武器,尤其是那種新式戰機和新式戰車,這些都是讓帝國垂涎三尺的強大武力。

雖然重創日軍戰車第三師團,但是昌平的戰局依然還不是很明朗,作為北平最後一道防線,昌平的日軍接到了華北方面軍司令部下達的死命令,不惜一切代價死守昌平,人在城在,人不在了

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