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易，在十幾年間賺了兩億貫！
別忘了，王家就是再厲害，也只不過就是一個家族，哪能跟這些小國相比？
更何況，王家也就是做了十幾年的海商，而這些小國在海上絲綢之路上立國了幾十年、幾百年、甚至是上千年。
最重要的是，自從大乾王朝建立了以後，李存就大力發展海上貿易。
也正是因為如此，海上貿易達到了空前的繁榮。
無疑，這又進一步增加了中南半島上的這些小國的收入。
話說，大乾王朝是嚴重依賴商業稅收的王朝，它跟中國曆代王朝是不一樣的。
——中國的歷代王朝從來都是以農業立國，就是稅收中間，農業是佔很高的比例的。
但是，大乾王朝卻是唯一的一個例外。
以大乾王朝去年的財政收入來舉例：
大乾王朝去年的財政總收入是四億七千六百萬緡。
其中農業稅，也就是兩稅，一共才六千多萬緡，都不到大乾王朝財政收入的一個零頭，只佔了大乾王朝的財政收入的一成多點。
這個比例可以說是極低的了。
而來自商業稅，包括鹽、茶、酒、煤、石油、天然氣、電、火車、輪船政府專營的這種總收入，則是兩億五千多萬緡。
所以大乾王朝是非常獨特的一個朝代。
在大乾王朝，商業和與商業相關的這種專營的收入佔比第一次超過財政收入的五成。
你要看中國曆代王朝的財政史，就會發現這是獨一無二的。
而特別是海上貿易，對大乾王朝的財政收入，更是有著重大意義。
所以，李存控制下的大乾朝廷，極力推廣海上貿易。
發展到現如今，差不多已經有一百多個國家跟大乾王朝有直接的貿易關係了。
中南半島這裡被大乾王朝打下來之前各國全都跟大乾王朝貿易就不說了，還有再往南的爪哇、渤泥等國都是大乾王朝的貿易國。
過了馬六甲海峽就是西天諸國，主要指印度的那些各個小的邦國，包括錫蘭（就是後世的斯里蘭卡）。
再往西邊就是大食諸國，也就是阿拉伯的那些跟大乾王朝通商的國家。
還有非洲諸國，歐洲諸國，都跟大乾王朝有貿易關係。
更別提已經在大乾王朝控制下的皇子大陸了，那更是大乾王朝的貿易區，其地大部分物品都是來自於大乾王朝。
可以說，大乾王朝的這種海洋貿易，已經極為發達了，其興盛程度，不僅遠超歷朝歷代，甚至已經超過了歷史上的大航海時代的早期，達到了中期。
而且，同歷史上的絲綢之路只賣些絲綢、瓷器、茶葉什麼的不同，大乾王朝因為已經基本完成了初步的工業革命，現在甚至開始有些產能過剩了，所以，不僅各種奢侈品，各種輕工業產品也都透過海洋貿易往外賣。
像大乾王朝的成品衣服、鞋、帽，像大乾王朝的鍋碗瓢盆、菜刀、剪子，又像腳踏車什麼的，都是各國競相追逐的奢侈品。
當然，大乾王朝之所以能販賣這麼多東西，主要是因為大乾王朝的造船技術已經空前的發達，甚至已經遠遠超過了歷史上的大航海時代的水平。
而且，大乾王朝的船越來越大、越來越快，僅是現階段大乾王朝比寶船還大、比寶船還快的鐵包木船就已經比比皆是。
並且，大乾王朝現在已經開始搞集裝箱了。
這使得大乾王朝的運量越來越大。
更重要的是，大乾王朝的航海技術，也得到了空前的發展。
這使得大乾王朝的船，完全具備了遠航的能力。
這也就使得大量的各國商人，像大食商人，像印度商人，像歐洲商人
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