第三百七十四章 李存培養出來的接班人

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乾王朝的造船技術在大乾王朝建國的這十幾年間也得到了質的飛躍。

木船的缺欠表現為速度慢，運量增加受限，抗風浪能力欠佳，人工動力小，天然風力動力使提高艦船的速度受影響等等。

而以現在的工業科技，純鋼鐵鉅艦，又太過沉重了，動力問題也不好解決。

於是，在李存提出鋼鐵鉅艦和蒸汽機的概念不久，大乾王朝就研製出來了既帶有風帆又帶有蒸汽螺旋槳的鐵包木船。

這種鐵包木船，雖然跟後世的鋼鐵鉅艦沒法相比，但其從內部設施上，進行了一系列的改造和提升。

後來，越來越多的事實，證明了鐵包木船的堅固性、大運量、抵抗風浪能力等優勢，遠遠大於純木船。

李存當時的座駕，就是當時最先進的鐵包木寶船。

四十四丈長、十八丈寬、船有四層，船上九桅可掛十二張帆，錨重有幾千斤，船體外面和部分主體結構包有當世最先進的鋼鐵，並配有當時最先進的蒸汽螺旋槳十二對，最高時速可達四十五公里。

哪怕不一個港口一停，李存的座駕也能一鼓作氣的從定南路駛回南京，而且耗時最多三天三夜。

當時，大乾王朝的大臣們很快就達成一致，選擇請李存回來主持大局。

可讓大乾王朝的大臣們傻眼的是，李存竟然早在三天前，就率領東海水軍以及虎賁軍從定南路出發前往皇子大陸去了。

這可嚇壞了大乾王朝的滿朝文武。

有人主張，趕緊派人去追李存回來。

有人主張，趕緊派人去跟金人談“借糧”，先穩住金人。

還有人主張，應該以雷霆之勢打退金人，免得金人的試探，變成真正的南侵。

當時的情況是，追李存回來，肯定是來不及了，畢竟李存已經先走了三天。

退一步說，就算能追上李存，也不是短時間就能辦到的事。

而且，李存再往回趕，也需要時間。

所以，當時擺在李標和大乾王朝滿朝文武面前的只有兩條路：

要麼打得一拳開免得百拳來；

要麼答應金人的“借糧”勒索，先穩住金人，等李存回來再決定到底是打還是和？

巧合的是，李存留下的十二個輔政大臣，竟然是六比六，一半主戰的，一半主和的。

於是，壓力就給到了當時只有十三歲的李標身上。

就在大乾王朝的滿朝文武以為李標會難以抉擇之際，李標卻果斷的選擇了打。

有監國的李標支援主戰派，樞密院立即制定作戰計劃，也就是，跟往常一樣，由就近的韓世忠擔任統帥，第一軍區、第二軍區和第三軍區各抽調五萬精銳人馬，出關與金軍在松亭關外會戰。

結果，雙方試探著打了一場，各丟下了幾百具屍體後，完顏宗翰見沒便宜可佔，就退兵了。

經此一事，李標不僅在大臣當中獲得了更多的推崇，軍方對李標的表現也很滿意。

關鍵，後來事實證明，李標當時的決斷很正確，因為李存那趟出去，整整一年時間才回來，要不是李標決斷果決，及時制止了那場試探向大戰方向發展，沒準就麻煩了。

順便說一句，因為李存有近一年時間沒有回來，有人開始造謠，說李存肯定是在海上遇到了意外，想為李標登基稱帝造勢。

還有人主張，將李存留在“正大光明”牌匾後面的詔書取出來，看看李存有什麼交待的。

可這些全都被李標給壓了下去，李標堅定的認為，李存肯定沒有遭遇任何意外，他還聽從李綱、趙鼎、陳康伯、李光、宋江等人的建議及時處死了造謠說李存死在海上的人。

一年後，李存還朝。

得知李標的表現了之後