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礦儲量還是不錯的，根據勘測師提供的資料，這邊的鐵礦石含量有三四千萬噸左右，現階段比較具有開採價值的約七八百萬噸，不過由於鐵礦都在山區，運出來相對麻煩，是制約鋼鐵產量的最大難題，現在正在修路，現在月產在1200噸左右。公路到年底之前能修通，到時候月產量能提高到4800到5000噸左右。明年底把鐵軌鋪設到礦區之後，差不多就能把鋼鐵廠的產能發揮出來了。”於仲剛想了一下，給出了一個略微保守的資料。
也就是說今年一年底加起來所能生產的鋼也不過萬把噸左右。明年1933年大概能提高到五六萬噸。到1934年，從鞍山搶過來的鋼鐵裝置才能真正把產能拉上來，達到20萬噸，或者是以上。姜立點頭，一口吃不成胖子。生產的事不是有裝置就成，鋪路，熟練工都是要時間培養的。就算姜立願意投入足夠的資金，機械。但道路運不上那麼多礦石也是抓瞎。不過西北鋼鐵工業的發展自然不可能只靠隴南一地，在其他地方發現鐵礦之後，另外再投入資金與裝置，西北的鋼鐵產量才能實現幾何式的增長。想到這裡，姜立對此時不能開發包頭那邊的鐵礦心裡充滿了遺憾。新疆在建國之後也是發現了大型鐵礦的，不過大多同樣是在山區，開採不是很方便，距離甘肅這邊更是遙遠，眼下也只能走一步看一步了。
跟著陳靖國與於仲剛走進車間，熱氣撲面而來，鐵礦石不斷地被送進車間提提煉，融化成鐵水。姜立在裡面站了一會，汗意便上來了。於是又出了車間。在其他地方又逛了一遍，看鋼鐵廠的樣子，雖然進進出出的人流不斷，卻是一副忙而不亂的樣子，秩序井然。看得出於仲剛在鞍山給日本人打了幾年工還是有真本事的。至於一路跟來的趙毅就有一種雲山霧罩，霧裡看花的感覺了。至於姜立所說的什麼炮鋼，槍鋼之類的更是聽得摸不著頭腦，鐵砣砣不都那麼回事嗎，生硬生硬的。看樣子裡面似乎確實是大有學問。(未完待續。)
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