第672章 簡易蒸汽機

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蒸汽機。

歷史上從1679年法國物理學家丹尼斯·帕潘發明高壓鍋，再到1698年托馬斯·塞維利和1712年托馬斯·紐科門製造了早期的工業蒸汽機。

然後再到紐科門及其助手卡利在1705年發明了大氣式蒸汽機，再到瓦特於1765年發明了設有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機，最後到1807年美國的富爾頓製成了第一艘實用的明輪推進的蒸汽機船“克來蒙”號。

從高壓鍋到蒸汽機運用到船上，前後經歷了一百十幾年，數代科學家的努力。

他們都是站在前人的肩膀上，根據前人的經驗，不斷總結，進步，最後才成功的。

這會的丹尼斯·帕潘還沒有出生，他是1647年出生，還有數年時間。

但波耳的橫空出世，提前影響了歷史。

我們可以想像到，波耳如果沒有被抓到大員來，他的餘生將在餐廳度過，等他死後，他的高壓鍋也會消失在歷史上，而丹尼斯·帕潘的高壓鍋因為在皇皇學院工作，併為查理二世做了一頓飯菜，讓他的高壓鍋一舉成名，成為世界工業發展的超級大師。

人生的際遇就是如此，有些人可能懷才不遇，默默無名一生，有些人機遇一到，一飛沖天。

劉備要是隻有二顧茅蘆，諸候亮可能會在鄉下沉默一生。

姜太公七八十歲才下山釣魚，要是他不下山，同樣老死無人知。

現在波耳來到大員，以後估計沒有丹尼斯·帕潘什麼事了。

而且他們的研究肯定會比歷史上那些科學家更有方向。

因為丁毅給他們畫個大概的圖桉，鍋爐，汽缸，活塞，飛輪，幾個簡單的結構一畫，眾人有了很直觀的印象。

原本歷史上這些科學家們研究蒸汽輪，還要考慮有什麼零部件組成，需要那些結構。

現在丁毅直接畫出來一大半，雖然不全對，但節省了大量的時間。

丁毅自己是隨便畫畫的，必竟前世學過的蒸汽機，也會知道大概部件，但要說畫多準，肯定不可能，除非知道自己會穿越，提前牢牢記下。

但對現在這些專家組來說，已經提供了很好的研究方向。

經過兩年多的研究，波耳已經略有了點心得。

他高興來到丁毅面前，告訴丁毅，上次丁將軍你畫的圖，可能不全。

我們研究來研究去，還少些東西。

他拿來新的圖紙。

丁毅定睛看去，果然畫的比他畫的還全面。

“這個單獨的是蒸汽鍋爐，先不說。”

“這是汽缸，丁將軍取名叫汽缸，我覺的很形象，但這玩意很難造，我們試過多次了，效果現在都不滿意。”

“這是底座，這是活塞，這是飛輪，這是曲柄連桿，這個我們算閥門（滑閥配汽結構），這是調速用的（調速機構），暫時想到這麼多，但整合起來，也不容易。”

波耳的圖紙構建，已經完全接近後世的蒸汽機結構，只是有些部件名字取的不專業。

當然，他畫的現在也不專業，還拿了一個木製汽缸模型給丁毅看。

也是最簡單的單作用汽缸。

汽缸是蒸汽機的核心，他一端是封閉的，一端是可以移動的活塞。

丁毅當然不懂，波耳現在做的這個，一端是活塞，另一端還沒有全封閉。

但丁毅此刻並沒什麼建議，他只能道：“這玩意好像還有說法，單門，多門，單作用雙作用什麼，具體我也不清楚，你們自己多研究吧。”

他已經做到他能做的極限，必竟自己不是這方面的專家。

後面的事，只能靠他們自己。

好在波耳的副手麥克就是物理學家，很多部件運