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民工都返工了,許楊也開始了為期五天的街熘子行為。
從城南跑到城北又轉悠到城中,一連五天許楊都在跑行程。
由於是老家,許楊也不好意思獅子大開口,商演按年前的價格算,義演就象徵性的收了一點。
公司對此也沒說什麼,畢竟自己對許楊什麼個規劃都沒搞清呢。
所以這回沒有公司的抽成,許楊也沒少賺,小几百萬的收益都趕得上年前一個月的收益了。
這也側面說明了,春晚過後的許楊多受市場的歡迎。
十二號晚上這一天許楊家裡提前吃了頓元宵,因為許楊明天一早又得飛往京城錄製元宵晚會。
不過不同於上次這次飛過去短時間沒有商演的話恐怕是回不來了,許媽面上沒說什麼但不捨的情緒卻怎麼也隱藏不住。
倒是許爸卻說:“你這當明星也不容易,過個年都過不安生的,不過掙這麼多錢也該這麼做。”
許楊笑道:“這幾年累點,後面我躺著掙錢。”
許媽拍了許楊一下,沒好氣的說道:“淨瞎說,過幾年你才多大,還躺著掙錢,能保持現在這樣我跟你爸就滿意了。”
許楊知道許媽說的是實話,但也沒法解釋,因而就轉移了話題。
第二天一早許楊被許爸送到機場,也沒什麼不捨的,昨晚該說的夫妻兩給許楊都說完了,因而許爸倒是很釋然。
正月十三,春運返工已經穩步進行,飛機上倒沒有《人在囧途》那樣的情節,但一群白領中層領導還是少不了的。
許楊也包裝的很好,口罩不離嘴,下飛機帽子圍巾包的嚴嚴實實。
京城機場人有多多就不用多說了,尤其是在春節前後,多的只能看到頭。
許楊運氣還不錯,下飛機時一波短暫的調流剛剛結束,所以還顯得不那麼擁擠。
之前怕人多許楊怕找不到司機,變讓司機在車庫等著他,等他到了打電話去找車就行。
此時人少了雖然方便了一些,但許楊卻得一個人拿行李。
回去時一個行李箱塞不滿,出來時一個行李箱塞不下,這大概是全國父母統一行為了。
這讓許楊的找車之路格外艱難,就這麼點距離,許楊中間提了十幾次挎包。
在快到車庫之時經過了一個拐角,由於視線原因許楊撞上了人。
“明明我都靠牆走了啊!”兩人不約而同的想到。
但也顧不得其他,因為兩人的行李都被撞開了,連忙的收拾行李。
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