第49章 黃淮防線

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萬石糧食保守估計也要750萬兩！

加上乾草、料豆、醬菜以及油鹽啥的，1000萬兩都打不住。

崇禎又問王承恩：“王大伴，南京戶部尚書高弘圖還有漕運總督路振飛來了嗎？”

“都來了。”王承恩笑著說，“聽說萬歲爺您來了揚州，整個南京官場三品以上官員及科道言官都來了，路部堂正好也來了南京，這會就在外面候著呢。”

崇禎嗯了一聲道：“你去把高弘圖和路振飛叫進來。”

王承恩領命而去，不一會就領著高弘圖和路振飛進了行轅。

高弘圖和路振飛都是老臣，在崇禎的記憶裡就有兩人的過往。

高弘圖和路振飛在進行轅的路上已經醞釀好了情緒，心想著君臣相見之後定要捶胸頓足一番，以示君臣相得。

奈何聖駕根本沒有這個覺悟。

崇禎連君臣儀禮都懶得應付，一見面就先問高弘圖：“高弘圖，朕讓你籌集500萬兩銀子即刻解來揚州，你可曾辦妥了？”

高弘圖生生的將涕淚收回去，拱手稟道：“回稟聖上，老臣暫時只能解送360萬兩，不足部分老臣回去再想辦法。”

這360萬兩，其實是今年的漕糧折色。

因為北京已經淪陷，解往北直的漕糧就不用再解送了。

路振飛這次從淮安來到南京，主要就是來商量這件事。

不過路振飛的本意是拿這漕糧折色的360萬兩來安撫江北四鎮，結果崇禎突然出現。

崇禎點點頭，又對黃家瑞道：“黃家瑞，這360萬兩你拿一半，加上高賊的100萬兩先用著，還缺多少朕回頭再補給你。”

“臣，領旨。”黃家瑞拱手應道。

打發走了黃家瑞，崇禎目光轉向路振飛。

路振飛趕緊上前一步，躬身應道：“臣在。”

崇禎道：“運軍現在還剩多少人多少條船？”

崇禎構想的黃淮防線，漕運可以說至關重要。

崇禎之所以要將大明的防線設定在黃淮一線，一是因為自古以來守江必守淮，一旦淮河防線失守，則長江防線亦將不保。

其二就是因為運河的水路運輸。

運河的存在，可以極大減少物資的損耗。

自古以來，制約中原王朝對外用兵的原因是什麼？

就是後勤保障跟不上，1石糧食運到前線，通常只剩1鬥！

這麼大的損耗，再強盛再富庶的王朝也扛不住，強漢盛唐也一樣沒能扛住。

所以將防線設在黃淮，可以極大的縮短明軍的後勤補給線，如果以揚州為中轉站，從揚州到徐州不過六百里水路。

按照平均一天走二十里水路計，一個月就能到。

而且水路的捐耗很少，按一艘漕船400石計算，十個運軍兩個月走個來回，理論消耗不過8石。

當然實際運輸過程中還有漂沒啥的，最終損耗肯定不止這點，但絕不會超過10%，這就極大的提高了明軍的後勤保障效率。

後勤保障效率體現到戰場上就是軍隊的持久作戰力。

所以說，漕運對於崇禎構想中的黃淮防線至關重要。

路振飛：“河漕運軍定製12萬人，但是近十年來運軍困頓窮苦，逃亡日益增多，而今只剩不到一半，流賊陷北直、河南以及山東之後，北上運軍也遭波及，又折損數千人，而今只剩5萬左右，漕船隻剩4千餘艘。”

5萬運軍，4千艘漕船，差不多也夠用。

不過當務之急還是應付建奴的第一波進攻。

崇禎道：“十日之內可調集多少運軍及漕船？”

路振飛：“十日之內只能調集揚州府以及附近運軍，加