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?”

侯方域道:“我們大清的民夫是強行徵召的,只給食,不給銀,然而明朝的民夫卻是透過糧商募集的,就是明廷給予糧商一個總的價位,然後由糧商負責將糧草轉運到前線,所需民夫牲口也由糧商出錢僱傭。”

伸手一指,侯方域又道:“包括前面這些民夫,多半也是由商人僱傭而來。”

“說這些不相干的做甚?”洪承疇沒好氣的道,“本部堂只是想要告訴你,我們大清的人力與南明根本就無法相比。”

“這也也是沒辦法的事。”侯方域也是有些懊惱。

“北方的人口數量原本就不如南方,大清兵進關時又殺了不少,繼而嚇跑了不少,以致於北方數省的人口十去其六,人力枯竭。”

稍稍一頓,侯方域又問:“還要接著修銃臺鏈嗎?”

“當然修。”洪承疇咬著後牙槽說道,“這是大清最後的機會了。”

侯方域道:“可是看雙方的修築進度,明軍顯然會搶先一步修成,到時距離一近,我們大清的民夫就得頂著明軍的炮火修築銃臺。”

“頂著明軍炮火也要修。”洪承疇說道。

侯方域便不再多說什麼,只能姑且一試。

如果修不成銃臺鏈,真就沒什麼辦法了。

……

於是接下來一個月,雙方開始狂修銃臺。

大明的民夫在修好了從陳官屯到甜水井之間的一條銃臺鏈之後,又開始修第二條,這樣轉運輜重的民夫就可以走在兩條銃臺鏈中間,更安全。

建奴的民夫則開始提高每座銃臺的規格,更龐大,護牆更加厚,壕溝更寬也更深,甚至就連護坡也從原先的五尺高增加到了一丈高、三丈長。

而且建奴在原先的銃臺鏈的兩側各加了一條銃臺鏈。

也就是說,大明在單車道的基礎上準備拓寬成雙車道。

但是建奴直接決定上三車道,而且定的還是最高標準。

因為建築標準太高,而且還是三車道,進度自然就慢。

一直到崇禎22年(1649)年3月廿十,北海已經解凍,大明的雙車道高速公路和建奴的三車道高速公路終於快要交匯。

雙方的銃臺鏈相交之日,就是決戰之時。

對於這點,洪承疇和侯方域都非常清楚。

透過望遠鏡看著壕溝裡待命的數千練勇以及八旗漢軍,侯方域眉頭緊鎖。

“洪部堂,明軍的銃臺已經搶先修成型,相當於已經佔據了戰場的主動權,我們真的還要強行攻擊嗎?”

“不然呢?”洪承疇反問道。

“侯參軍還有更好的法子嗎?”

侯方域道:“我們或許可以換一個戰場,既然明狗已經在陳官屯到甜水井之間修好了銃臺鏈,那就索性不在這裡與明軍過多的糾纏,我們不妨將目光轉向陳官屯到北京之間的這三百里,只要尋機切斷其中一點不就可以了嗎?”

洪承疇道:“明軍可以在陳官屯與甜水井之間修出一條銃臺鏈,難道就不能在北京與陳官屯之間修出另外一條銃臺鏈嗎?大清能夠調動的人力遠不如南明,所以比拼修銃臺,我們永遠都不可能贏得了南明,所以面對現實吧。”

侯方域道:“從甜水井到陳官屯百餘里,明軍修了兩百多個銃臺,從陳官屯到北京有三百里,明軍少說得修四百座銃臺,這樣一來,明軍的兵力不就分散了?如此不僅可以解北京之圍,更可以使得明軍兵力分散,處處受制。”

“這只是你的一廂情願而已。”洪承疇道。

“南明的人力遠勝過我大清,還會缺兵力?”

說此一頓,洪承疇又接著說:“你不要忘了,南明新軍的總兵力足足有27萬之眾,然而直到目前為止,崇禎只

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