第181章 全新版本的葉問

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，然後等安穩了，在說申請去新世界客運當個計程車司機。

邱淑珍和章敏去年10月份開辦的新世界客運，發展到現在4個月時間，渡輪已經直追甚至超越了天星小輪和油麻地小輪，只要有錢，有足夠的錢，砸錢超越那兩個老牌渡輪公司不是應該的麼。

連通港九新界的計程車團隊，也發展到3000多輛規模了，已經是全港計程車行業的領頭羊之一了。

畢竟全港才一萬六七千輛計程車牌照。

知道的都知道，進入新世界客運開計程車，那等於變相的成為了趙東淮旗下職工。

有這樣的優勢在，張父還開什麼巴士啊。

開計程車跟著趙生混生活，難道不香麼？

張偉凡直接把銀行卡交給了父親，笑著開口，“阿美快生了，在不買房子咱們家真沒法住了，所以公司說，金融集團已經開始陸續啟動結算工程時，我就直接結了。”

“這筆錢若還放在金融集團，到夏天結算，還能再盈利幾十萬，但咱們家情況特殊啊……”

他們全家住在廉租公屋，以前就是混，暫時這樣住著，剛湊錢打算投資外匯時，那還是一家六口，阿美剛嫁進來兩個月。

他二弟也還在讀中學。

現在？？不止阿美懷胎七個月快生了，小弟也是馬上畢業，這個夏天就中學畢業要進入社會，18週歲了。

到時候怎麼辦？還這樣擁擠的住著？以後二弟談女朋友了怎麼辦？

但有了這600萬就不一樣了。

1987年了，港島房價已經開始暴漲，就說83年和84年，九龍住宅平均價500多港幣一尺，等於5000多一平米，現在已經漲到了800多一尺，8000多港幣一平米。

這是平均價！

油尖旺、九龍塘的大部分住宅社群，房價早就一千多港幣一尺了，也就是觀塘、將軍澳、秀茂平、慈雲山等各區新市鎮，才是五六百一尺的價格。

越繁華的地方越貴，越偏僻落後的地區越便宜。

張父張母都激動的連連大笑，暢笑，笑了一陣子後，張母才搓著雙手道，“那阿凡，你打算在哪買房？”

“去年開始，華人置業不是也收了不少舊社群的樓房重建麼？咱們多虧了趙生提攜，才能發財，買房還是要買華置的啊。”

張偉凡點頭，“這筆錢，就是花一百多萬，去油尖旺買千尺豪宅，也能買三四套，我打算在尖沙咀買一套大的，最好是雙層複式的，2000尺左右，能住咱們一大家子。”

“然後我還想在東涌買一套。”

張父茫然，“東涌？大嶼山？？你……”

張偉凡興奮道，“是這樣的，我目前在觀塘萬家也算是日用百貨區小主管了，但想要升值加薪，還要等很久。”

“要不是去年阿美懷孕，不方便，我都想著去內地鍍鍍金了，就算去內地拿一兩年低工資，對比港島少了八九成工資，但內地幹兩年，升職就快多了。”

“錯過了內地的升職快車道，東涌就是好地方了，目前是偏荒落後，可我相信趙生，既然華置在那裡搞了那麼多發展計劃，投資了那麼多，東涌日後發展前景一定很好。”

“華置在那裡除了建度假別墅、度假酒店外，也開發的有類似太古城的小社群啊，包括萬家商超，我現在去的話，用不了多久估計就能再升一級。”

萬家商超發展模式，從剛入職到升為一區總經理，再到整個萬家cEo級別，中間足足9級職工待遇差。

工資待遇標準，類似於內地一到八級工差距。

張偉凡入行幾年，也是靠著老實勤奮，慢慢成了2級員工，類似“原綜合商超屈臣氏旗下百佳超市”那種性質的日貨大賣場小主管，想成三級