第十二章 五年暨巨企世界

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964年10月，在首飛五年半後，三麥公司向皇家新世界航空公司交付了第一架安泰-100飛機，並被皇家新世界航空公司用於新京到西黑山堡的航線。

安泰-100噴氣式飛機，經濟商務座艙模式，可承載221名乘客，巡航速度970公里每小時，航程7100公里。

其實安泰-100本來是準備命名為航海家-100，但因為主要面對民航市場，和戰機不同，是以最終使用了中規中矩令人產生穩定安全感覺的一種命名。

航海家，用在民用航班上，聽著多少有點不吉利。

六年多的和平時期，又正是科技躍升之時，帝國各邦聯體都獲得了長足的發展。

最令人矚目的是天漢王國，多數地區底子薄弱，在自有技術的自由市場模式下，發展速度便極快，很多區域的鄉村地區，和十年前簡直已經是兩個世界。

電視機，也漸漸進入了北域鄉村家庭。

不過，大量“皇家”字首的使用，也引起了一些紛爭。

比如一些有王室投資背景的公司，皇家新世界航空公司就是其中一家，又比如軍警系統，普遍用皇家警察、皇家空軍、皇家陸軍、皇家海軍的稱呼。

大檢察廳變成了皇家檢控總署。

等等之類。

不過，這都是中洲語環境的使用，用了“皇”這個最高的等級，但翻譯成西洋文，實則還是“國王”的意思。

是以，這成了一筆湖塗賬，最後變成了語言學家們討論的問題。

不過不得不說，軍警系統更名後，士氣進一步提振，榮譽感和凝聚力更得到了強化。

王國的五大公國體系，也正趨於消亡，其中北寧軍公國韓仁旺隱退後，公國解體，變成了兩個自治領。

隴北自治公國則是在民眾大規模遊行示威後，任仲霖不得不主動請辭，自治公國解體，以三個自治領的方式加入了王國。

隴北民主公國一直比較開放，還算跟得上王國發展的步伐。

北疆自治公國則處於最北方偏遠地帶，民眾保守傳統，新時代的風很難吹進去。

如此，王國現今是三十三個自治領，新京和盛京兩個大區，七個直轄邊防區，以及隴北公國和北疆公國，加之安山自治城邦，這樣的行政區劃。

自治領平均人口在千萬左右，隴北公國和北疆公國都是兩千多萬人口，安山自治城邦五百多萬人口。

新京大區兩千多萬人口，盛京大區一千多萬人口。

王國總人口超過了四億。

……

新京王宮。

坐在書房，陸銘看著日曆牌，一轉眼，64年了，隱隱的，從人文生活方式等等，這個世界也確實步入了前世的六十年代光景。

自己的面相身體等等，實際毫無變化，當然，自己稍微控制下，有了鬍子拉碴，加了些歲月滄桑的洗禮，看起來是三十多歲人了。

最近關注的重點在西域。

索尼亞人當初答應三年內完全撤出部署在西域的軍事力量，從其發表宣告到現今，已經六年了。

其確實逐步撤出了軍事力量，且正幫助當地人建立民選政府。

西域被分為了四大部分，尼羅自治區（中央）、寶月自治區（南部）、混火自治區（東北）、嘉河自治區（西部）。

其實索尼亞人分割的這四大區域，土邦之間矛盾重重，一些土邦更被生硬的分割為兩部分，埋下了很多隱患。

與此同時，第一控制並沒有全部撤離，因為要留下來幫助土邦民選政府的建立。

位元已經晉升為少將，因為和許多土邦部落關係融洽，位元少將被總部寄予厚望，各方土邦代表也以微弱優勢透過決議，同