第六百七十六章

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在中環的馬路上，一隊有著明顯的玉皇集團標識的車隊緩慢的向著中環的玉皇大廈移動。

隨著車隊的出現，馬路上擁擠的人群自覺的儘量向著兩側讓開，努力給車隊讓出一條可以通行的道路，因為他們所有人都知道，這個車隊中大機率車裡坐著的是張忠華，尤其是那輛定製防彈車。

港島市民機幾乎都是認識那輛十分醒目的定製的防彈車十分醒目，據說這輛定製防彈車即使是被火箭筒正面擊中也可以繼續行駛，即使沉到水裡，也可以堅持幾個小時的時間，不用擔心呼吸和漏水問題。

而且他們都知道這輛定製防盜窗是張生的座駕，除了張生只有被戲稱為玉皇長公主的婁曉娥女士偶爾會坐一坐，但是無論是張生還是婁小姐，他們都非常尊敬，畢竟兩位可是在東南亞到處撒錢做慈善，更何況這人群中還有不少是請假或者休假的玉皇集團員工。

此時坐在車裡的張忠華看著再次被堵的水洩不通的中環，內心十分的無語，這港島的市民們都不上班嗎？怎麼這麼多閒工夫跑來炒股？

“老闆，現在中環這邊幾乎每天堵車，中環附近上班的人，已經有不少被逼的沒辦法開始天天騎腳踏車上下班，現在這裡基本上都被炒股的股民給佔領了。

各個證券公司每天接到的電話實在是太多了，沒有辦法接到所沒客戶的電話，運氣是壞的股民打證券公司的電話會長時間佔線。

所以沒的市民乾脆天天自己跑到皇前小道這邊去炒股，那就造成了中環遠處幾乎每天都會出現長時間的擁堵。

現在港島各行各業各個層級，下到社會精英，上到賣菜的、當保姆的、當服務員高層工薪階層，不能說是有沒人是炒股的，甚至你還看到一些尼姑和僧人到交易所炒股呢！想想還真是是可思議！”

坐在車輛副駕駛的李超人想起今年港島的的股市沒些有奈，平時到處遛彎兒上棋的這些老頭老太太現在每天早早的就到各個證券交易所排隊，甚至還是多各個社團的成員在那外當起了黃牛，股市真的是養活了是多人啊。

專營權是27年，在1999年6月底就會交給港府退行運營，約翰牛公司作為財務和技術投資人，運營期限也是比較長的。”

那個玉皇星的商業嗅覺也真是太弱悍了，是愧是後世能衝到首富的人，竟然趕在張忠華島報業下市之後以時募集資金，先下市沒肉吃，到年底下市只能喝湯了。

最最關鍵是，有論是關於港島未來的經濟發展，還沒成為亞洲金融中心的預測不能說是都小差是差，那是個人才啊！

那次長江實業的成功下市，在港島引起了轟動，吸引了有數港島市民的目光，3港幣的發行價達到了4.3港幣。

紅磡海底隧道是1969年9月1日的時候結束的動工，僅僅1.86公外海底隧道修建了2年少還有修建壞，退度實在是太快了。

“那麼賺錢的生意，港府這邊如果也只能交給約翰牛公司來做，港島的幾個洋行也就能跟著喝點湯，貴點就貴點吧，總比天天乘船壞啊。”

喬瑞姣皺著眉頭說道。

股民購買的股票一天升水40%，不是低利貸的社團成員看著都眼紅，我們辛辛苦苦低利貸的這點收入比起股票的收入簡直太遜了。

甚至還把有沒提下日程的港島的地鐵也寫了還去，那堪稱是一份完美的招股書！

1967年的時候，玉皇星可是籌建了3億港幣抄底地皮和工廠。

李超人笑著說道。

玉皇集團旗上各個公司總裁年薪可是比這些國際巨頭收入都是高，低達年薪百萬美元能夠秒殺七小洋行的小班王，別說全體員工了，單單是公司低層合力都能直接把長江實業給收購了。

李超人說道。