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當然,吳建設一走,廣平縣常務副縣長的位置自然也要有人接。

官場上最不缺的就是幹部,不少人混了一輩子都混不到縣處級這個位置,有位置就好辦。

組織部部長王為民向肖瑞推薦了幷州市紅石灘區經濟技術開發區管委會主任李達康。

“李達康同志年輕,工作能力就更不要說了,短短几年就把原來在全市縣區中排名倒數的紅石灘區經濟技術開發區一躍成為經濟總量名列全市第三,由他擔任廣平縣常務副縣長,既是對他工作能力的一種肯定,也能夠更有利廣平縣經濟發展。”

於是,幷州市緊急召開常委會。

吳建設被突然調往範縣任政~協一把手,李達康也同日走馬上任

速度之快,超出常規。

大部分人只關注到了吳建設的調離和李達康的突然上任,其實,在組織部部長王為民到達廣平縣送李達康上任和領吳建設到範縣任政協一把手的同時,幷州市紀委的另一隊人馬也於同日悄然抵達廣平。

紀委的動作也很迅速!

幷州市紀委也迅速成立了調查組奔赴廣平,組長是幷州市紀委副書記盛軍,直接接手了何澤亮一案。

一案通案案通。

何澤亮被突破,省環境督察專案組一下柳暗花明,胡長海案也開始浮出水面。

包括吳伯林在內的18名吳氏家族幹部被留置審查。

幷州市紀委也沒有讓大家失望,一個半月後,經幷州市委同意,幷州市紀委宣佈,對範縣政協一把手吳建設採取留置審查措施!

相對於吳建設被調離廣平縣,他的落馬反而沒有引起那麼轟動,畢竟,幷州市委的做法也是老壺裝新酒,並沒有多少新意,他的結局,從他被突然調到範縣任政協一把手的那天起,大家都猜到了結局,既然結局在意料之中,自然也就見怪不怪了

幾家歡樂幾家愁。

任何一個貪官的落馬,不管是老虎還是蒼蠅,最高興的當然是吃瓜群眾,最不高興的往往是官員。

不高興往往就帶來情緒價值。

對普通人而言,情緒價值影響的是一個人的心情,但對官員來,情緒價值除了影響自己的心情之外,還影響到一個人的仕途。

至少對胡英明是這樣。

上午10點30分,申州東方國際機場。

一架從申州開往幷州鳳凰國際機場的波音737客機靜靜的停在停機坪上。

機艙裡,二等艙的乘客已經全部登機了,機艙裡座無虛席,乘客們都群情激憤的在質問空姐,飛機為何還不起飛?

空姐只好不厭其煩的帶著職業的笑臉笑著向乘客們解釋說,頭等艙還有幾位乘客沒有登機,請大家稍作等候。

這架波音737客機應該是上午9點45分起飛飛往幷州市鳳凰國際機場,但已經過去一個小時了,飛機依然沒有起飛。

經常乘坐客機的人都知道,現在的航班能準點起飛的是少部分,大部分延誤都很正常,這點乘客們已經是司空見慣了。

飛機延誤的原因很多。造成機場航班延誤的原因主要有以下幾點:

大部分都是因為惡劣天氣:如雷雨、大霧、大風等天氣都有可能會影響航班的起降,導致航班延誤或取消;

還有就是機場保障原因:例如停機位更換、滑行指揮、跑道檢查等都可能影響航班的起降延誤;

還有一種是空中交通管制造成的:空中交通管制是指透過限制單位時間內進入某空中交通管制節點的航空器的數量,來維持空中安全的交通流。簡單說,就是飛機在機坪或空中一架一架的排隊等候放行起飛或下降落地指令。可以認為流控和航班管制是密不可分的;

也有極少部分是

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