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青龍l20的價格更是直接被秦天打到了一個從前無古人後無來者的價格。

青龍l20價格從568-1298萬元,最貴的自然是那20t的四驅版本,最便宜的那一款自然就是15t+5t的手動版。

相應的這最便宜的這一刻,秦天和那些資本家一樣,能省則省,當然也沒有他們那麼狠。

這也是秦天敢將其當做未來青龍汽車主推的產品之一,這價格,友商除非不賺錢。

秦天的劣勢是原材料比友商貴一些,平均下來最多不超過三成的成本,好一點車企也就一成左右,甚至一些車企和他的採購價差不多,正在敢和他比的也就一手可數的幾個。

秦天的優勢,第一個,之前說過他幾乎沒有研發成本,研發成本可以彌補原材料費用;

第二個,那就是三大件都是自己生產的,幾乎沒有給其他企業交專利費一說,即便是交的專利費,也是因為採購的那些原材料,這些專利費都是算在原材料採購價格當中的,因此也可以說沒有,這兒省下來的錢可節約了不少。

當然還有一些其他的優勢,就比如直營4s店沒有經銷商賺差價,即便是那些授權4s店,隨著後續的大量生產,原材料價格再度平推價格將會更加的低。

秦天甚至已經開始構思新的降低成本的價格,當然不是在車輛上減配,而是在原材料和那些廢品,這些都可以利用一下,一邊談更低的拿貨價格,一邊將那些廢品利用起來。

最後秦天壓軸釋出的才是那一款青龍l80,從命令上看,就能看出一些不同的地方。

青龍l80定位是全尺寸城市suv,在外觀設計上,秦天依舊沿用了之前的設計風格。

雖然沿用了之前的設計風格,但是外觀依舊和其他幾款車有較大的出入。

青龍l80在外觀上,更加突出,這也是他接下來宣傳的一個噱頭吧,青龍l80外觀上猶如巨龍降世,融合了龍元素與機甲風,令人眼前一亮。

車頭部分,犀利奪目的大燈宛如龍眼般炯炯有神,散發出威嚴而凌厲的光芒。

進氣格柵恰似龍的獠牙,兇猛且霸氣,彷彿在彰顯著她無與倫比的力量。

車身線條硬朗而流暢,猶如巨龍矯健的身軀,肌肉感十足,每一處肌肉線條都充滿了力量感,獨特而精巧的折線設計,宛如龍鱗般閃耀著神秘的金屬光澤。

車頂線條流暢自然,彷彿龍的脊背,流暢而優雅地勾勒出車輛的動感與力量,更凸顯出其高貴不凡的氣質和車輛的動感與力量。

輪轂和其他幾款車一樣,均是定製的,而且這一次的因為不需要考慮成本的原因,這5個輪轂確實不便宜,4+1,就連備用輪轂也是用的全尺寸輪胎和另外4個輪轂相同的輪轂。

猶如鋒利的龍爪的輪轂加上輪胎,彷彿自帶強勁且有力腳掌,它穩穩地紮根於地面,彷彿隨時準備騰空而起,也好像是在告訴世人,他的存在。

青龍l80尾部設計同樣走的是簡潔風格,但卻又不失張力,特有定製的貫穿式尾燈宛如燃燒的龍尾,靈動而耀眼,在黑暗中劃出璀璨的光芒。

車身側面的裝飾線條恰似龍的翅膀,隨著車輛的行駛微微顫動,為整車增添了一份靈動與霸氣,更是彷彿下一秒它就要來一個超級變換形態。

整輛車的外觀設計天衣無縫地將龍元素與機甲風融為一體,展現出強大到令人震撼的氣場和充滿未來感的魅力。它彷彿是一輛能夠征服一切的巨龍,在城市的道路上肆意穿梭,成為眾人矚目的焦點,這設計可是花了秦天不少的時間,也不知道死了多少腦細胞,才有了它。

這還僅僅是外觀方面,內飾這邊,秦天更是非常注重細節,更是堆料到了極致。

現場釋出會上

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