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都是在一些一二線城市當中,因此各家4s當天都是絡繹不絕。

完全可以說是一種盛況了,排隊試車的更是幾個週末都沒有停過,隨著開業,大量的影片開始出現在網路之上,這背後自然是有秦天這個推手的,做營銷,他是專業的。

想要車賣得好,營銷得先做好,其次才是車的品質,當然要是車的品質不行,銷量也只是一時的,就像是韭菜割一茬之後,你不施肥新韭菜就不好割了,長不快也長不大。

那些前往4s店看車的消費者,也發現了自己前往的4s店有一個奇怪的地方,那就是整個4s店被分為了四塊,除去這個展廳外,其它3塊都圍上了鐵皮,建築上還圍著防護網,像是還在裝修,極其影響美觀,也很是影響第一印象。

因為這件事,隨著越來越多的人發現問題併發了出來,當時還上了熱搜,討論更是愈演愈烈,有說是開業太早的原因,也有說是在憋大招的,還有說是沒錢所以只租了一部分的等等,反正是說什麼的都有,甚至還有詢問青龍汽車為什麼不敢參賽的,是不是怕露餡了。

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這一日,秦天叫來了雲清瑤,畢竟生產經理是她不是。

“開始聯絡首批交付使用者,讓各自營4s店準備做好交付。”雖然這段時間,簽約了一些口碑比較好的授權店,但是授權店還需要時間準備不是,只能暫時在各自營店交付。

“時間自然就按我們之前說的來,第一天交付盲定使用者,第二天開始陸續交付預售使用者,同時讓技術部,今日下午1點準時關閉預售通道,車輛恢復原價銷售。”

秦天現在急需回一口血,現在盤子太大了,採購各種原材料都需要錢,要不是那些貸款繃著,早就已經崩盤了好吧:“下去就可以聯絡使用者,和他們溝通支付尾款和交付時間。”

尾款有兩種方式全款和分期付款,全款就比較快,但分期付款就慢了一些,需要走銀行那邊,秦天一共聯絡了5家銀行,消費者可以從中選一家做分期。

分期之前銀行那邊需要查徵信外加稽核等等,所以相應慢了一些,至於利息方面,5家銀行都是一樣的利率,彷彿他們都是約好的一般。

至於保險,秦天依舊找了5家保險公司,這些都是王旭升去聯絡的,秦天只是安排,和銀行一樣,消費者在購買前自己選擇就是了。

至於上牌費用直接給免費了,算是秦天給消費者一個隱藏的小福利吧,至於那些雜七雜八的附加費用像是什麼金融服務費什麼的,一個都沒有。

當然還有一個費用,也需要消費者在付尾款的時候,一起付了。那就是稅,稅將由青龍汽車代收代繳,做到了相對的公平。

當然現在是因為這是在自營4s店進行的交付,後面有了授權的之後,授權的就是授權店的事情了,怎麼收費就是授權店的事情了。

“第二件事情,那就是準備蓉城車展的事情,兩件事你這邊都得多上點心。”秦天接著說道,對於這次蓉城車展,秦天更上心。

“還有今天下去,你可以安排對外公佈鎖單率和退訂率了。”秦天接著說道。

隨著首次公佈預定量之後,預定再度引來了一波預定熱潮,因為秦天設定的規則,導致退訂率還是比較低的。

因為這一次前往蓉城車展的車,將會成為很長一段時間裡面,青龍汽車走量的車型。

青龍h40和青龍l40即便是優惠完也不便宜,自然是不可能作為主銷車型。

而接下來的車型,也將是秦天正式掀翻燃油車桌子的車型,到時候才是真的廝殺開始。

隨著青龍汽車的新動作,一條熱搜出現在熱搜榜之上,又以極快的速度攀升,下班高峰之時更是坐上了熱搜榜的榜一大哥位置。

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