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軸距方面為3188。

動力是狻猊更強,但是有一點是狻猊比不了的,那就是智慧化,智慧化方面,8款車當中,囚牛僅僅是僅次於嘲風,力壓狻猊的存在。

而囚牛這邊,和嘲風一樣,同樣是提供了l5級別的智慧駕駛。

囚牛和嘲風一樣,採用了16顆車外攝像頭(5000萬2顆,1300萬6顆,800萬8顆),車內攝像頭2顆(50001顆,300萬1顆),超聲波雷達16顆,毫米波雷達16顆(包含8顆4d毫米波雷達),鐳射雷達8顆,微型有源相控陣雷達2顆。

為這些智慧化裝置提供電力的是前機艙內的一塊48v電池,這塊電池並非傳統的鉛酸電池,而是一塊和鉛酸電池差不多的電池,但就是這樣一塊電池,能儲存鉛酸電池幾十倍的電量,不僅是如此,其充放電的次數也是鉛酸電池的幾十倍。

當時看見這塊電池的時候,秦天第一時間感覺是和嘲風和囚牛上的那電池組是同一款電池,結果仔細觀察之後,他確定不是同一種,畢竟配件裡面自然也是有備用電池的。

兩個電池的結構都不一樣好吧,秦天之所以知道,那是因為他將嘲風的備用電池組給拆了,只要不破壞其機構,秦天覺得問題應該不大。

正因為有了這塊電池的存在,更好的為囚牛車內的電子裝置提供源源不斷的電力。

當然那些耗電的攝像頭和雷達,自然不是隨時都是開啟的,停車之後大部分都會進入到休眠狀態,僅有很小的一部分處於半工作當中,如果有什麼情況,相關方位的攝像頭才會被喚醒,車輛啟動之後,這些雷達和攝像頭第一時間就會被喚醒過來。

像是冰箱沙發大彩電什麼的,囚牛自然是一個不少,能裝下這麼多電子裝置在其中,這自然也與囚牛的內部空間大有很大的關係,可以說囚牛的存在。

完完全全是碾壓其他d級豪華轎車的存在,還是那種全方位碾壓的存在。

車輛以黃色為主色調,配以天青色、灰色、黑色等為輔,也非常契合囚牛這邊名字。

:()造車就造車,你打價格戰做什麼

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