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白虎汽車這邊海報為兩張,青龍汽車這邊海報則是六張。

白虎汽車這邊兩張分別為食鐵獸訂車量突破28萬臺,小貓訂車量突破38萬臺。

其中小貓預定量高,兩個原因,一個是網路上影片發酵了,從而引發了更高的預定量,當然了食鐵獸也是有這個原因,第二個原因,那是小貓的車型更多,整體來說小貓比食鐵獸更加好看,兩個都是偏科生。

一個偏於效能,內飾方面差了一些,一個更加著重於內飾和外觀美觀,效能差了一些,畢竟不管是小貓還是食鐵獸這邊,價格是硬傷,這價格這已經是極限了好吧。

青龍汽車這邊,6張海報為,青龍l20訂車量已突破18萬輛,青龍h10訂車量破10萬臺,青龍l80預定量破5萬輛,青龍h40交付量超過2萬輛,青龍l40交付量超3萬輛,蛟龍05交付量破5000輛。

隨著這兩份海報的出爐出爐,市場可謂是一片的譁然呀,誰能想到,這青龍汽車會如此的猛,這是要上天的節奏呀,特別是食鐵獸和小貓的訂車量,那是真的嚇人好吧。

還有就是青龍l20的18萬輛的訂單是認真的嘛,確實青龍l20同級別無對手,那價格秒殺了一眾對手,更是逼得同級別的燃油車紛紛降價銷售,多的在之前降價的基礎上,再降價萬的也不是沒有,少的也降價了一萬左右,可謂是給市場留下了一個很好的印象。

不管怎麼說,都是因為你的釋出,這才讓我開上了更加便宜的同級別車不是。

不管我是否買你的車,至少這一點是公認的,燃油車降價就算了,同級別的混動車型,也是紛紛緊跟降價,只是因為前期卷得太猛了,混動降得就沒有這樣狠了。

現在都什麼時候了,你燃油車的訂單這是要逆天的節奏呀,不管是從之前釋出的銷量破10萬,還是現在的這兩組海報,都說明了一個問題。

這個問題就是,從側面說明了市場和消費者已經認可的青龍汽車這個品牌。

或許青龍汽車的資料有造假,可即便是造假,這樣的有實打實的銷量不是,要不然一切都是空談好吧,隨著這兩組海報的公佈,還有幾個受得了的。

正因為兩組海報的公佈,各家車企,今夜註定將不再太平,甚至是一個不眠之夜,青龍汽車的銷量資料已經擺在那兒了,其它的都可以作假,但那上的保險是做不了假的好吧。

市場就這樣大,你吃下去了這麼多,自然別人就要吐出來很大一部分份額給你,要是真的讓你這樣搞下去,這還怎麼玩是不是,他們必須要想好應對策略。

對比車企這邊的反應,網路上就直接多了。

‘我不知道訂單大不大,我今天去訂要等半年去了。’

‘我訂車,不是為了訂到車,而是為了後續超時的優惠去的,超過半年每天就降價1。’

‘食鐵獸和小貓居然這麼火爆?它的目標群體都是誰啊!怎麼這麼多的訂單量。’

‘過分了這資料刷得就有點過了,先不說食鐵獸和小貓,就青龍l20那18萬有多少水分,廠家長點心眼吧,吹牛可是要交稅的。’

‘青龍汽車真懂國人,賣這個價格這個配置,刀架脖子上我都要買,就是苦了友商了!’

‘友商怎麼都沒有想到,自己居然被一個網紅跨界的給打敗了。’

‘青龍汽車:銷量取決於我們的極限產量。。。’

‘不嫌我窮的企業有什麼理由不支援,為了給他掀桌子的底氣必須下單購買,兄弟姐妹們不管買什麼車,一定要再等等,相信青龍汽車還會給大家帶來驚喜的[圖片]’

‘螺絲都打冒煙了,車間都快起火了,我就是青龍汽車工廠的員工[流淚][流淚]’

‘不是

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