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記住的。

於是就想到了這個名字。”

徐曉平看看倆人,點頭,“那就“小怪獸”,招商的時候定下來這個名字就好,之前鋪貨已經鋪下去了,我讓大家貼上去。”

少見的貨已經鋪的差不多,可名字還沒有完全定下來的公司。

不過已經開始試運營,公司差不多快要走上正軌。

跟之前的共享單車公司不同,這個公司的盈利很快。

而且這次不一樣,他們前期是免費在商場可客流量多的地方談鋪設裝置艙的。

可到了後期,他們就收加盟費了。

不少小商戶,因為錯過了前期免費的機會後悔不迭。

“不就是一點電費麼,當時真的是傻了。”

聽說第一批吃螃蟹的商戶,每天光充電寶租賃就能賺個幾十到一百塊的時候。

他們心疼的在滴血。

“趕上僱個服務員半個月的工資了。”

心痛,後悔,為啥沒有早點加入?

於是在後面,充電寶公司的推動根本就不用什麼宣傳的經費。

口口相傳的效果比花費大量金錢來的好得多。

後來當有一個博主在自己的影片裡說,這個實在是太方便了。、

自己在北市租的充電寶,坐著火車去了海市,竟然在海市火車站就可以還。

他當時驚訝的不行,就覺得太牛了。

租賃充電寶公司更加名聲大噪,自然也有不少資本瞄上了這個專案。

可是跟共享單車不同,這個生意算是輕資本投入。

鋪設時間和運營成本也比共享單車不知道低多少。

短短几個月時間已經在華國鋪設了1、2、3、4線城市。

甚至一些沿海地區5線城市也鋪設完畢,速度快,運營模式完善。

就連app的接入模式也很成熟。

使用者和介面的設計彷彿一下子抓住年輕人的味蕾,讓人用著特別順手。

還搭上了oto的app,格外方便實用。

資本圈有人甚至笑稱,齊錚這是掌握了他們的出行。

騎著oto的共享單車,用著“小怪獸”的充電寶,開啟美好的一天,或者是美好的出差生活。

徐曉平跟齊錚交換了手頭的資訊。

齊錚直接又提出了一個大膽的想法,“我想跟微信公司合作,開發一個應用模組。”

“微信公司?”

“是的,要是這個模組開發的順利,那麼咱們就不用擔心有些人因為手機記憶體的原因不肯下載咱們的軟體,使用率也會上升。”

“說說看。”

徐曉平眼裡是期待和意味深長。

:()斷絕關係後我猥瑣發育嘿嘿弄死你

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