第40章 超低空跳傘

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500米......400米......300米......250米......240米......230米.。

直到高度僅僅剩下了230米左右，機群的高度這才有所減緩，但依舊還在減速當中，也就在這個時候100餘架C-130“大力神”運輸機、C-47運輸機艙門相繼緩緩的開啟。

陽光順著開啟的艙門照進機艙，可以清晰的看見機艙當中已經全部站起的全副武裝戰士，鋼槍更是被他們掛在胸前，隨著機艙當中不斷閃爍的燈光變換了一種顏色。

“所有人！快快快！時間有限！”

也就在這個時候，護航的P-51D/K戰鬥機與其徹底脫離，開始大範圍機動盤旋，運輸機艙門剛開啟，只見C-130“大力神”運輸機當中順著尾部艙門開啟，一個個的箱子不推出，暴露在了此時的空氣當中。

緊隨其後的是一名名青龍軍戰士，像是下餃子一般從C-130“大力神”運輸機和C-47運輸機一躍而出，而此時的飛行高度僅僅保持在了180米左右的低空高度，沒有在進一步下降，但即便是這樣，這種高度也只能說世界僅有了，至少是現今的第一次。

在如此低的高度進行跳傘，僅需數秒即可著陸，留給跳傘官兵的開傘時間僅僅只有做最多3秒的時間，出艙之後，超過三秒，那就代表著危險成倍增加，即便是三秒內開傘，官兵們依舊有著不小的危險，由不得他們不小心。

為了這一次的行動，高寒在和夏天請示之後，特意為他們準備了開傘更快的降落傘，可以為他們節約一定的時間，但是這種大規模的空降，不像是一兩個人的跳傘，需要考慮的因數將會更加的多，隊員與隊員之間的脫離時間也需要嚴格的把控。

高寒給他們的規定的是最遲要在距離地面100米處開傘，因為低跳的原因，傘從丟擲到展開，大約需要50米的距離，剩餘50米還需要開啟傘後進行修傘、調整到著陸等等。

當然也是為了萬一主傘開啟失敗，能有一個開副傘的機會，在任務前，他就告知了所有隊員，主傘最多嘗試2次，兩次以後必須放棄主傘，選擇開啟副傘，即便是如此，根據推算，最後副傘徹底展開時所處的高度可能也就僅僅距離地面剩下十餘米。

誰也不能保證所有人的主傘均能開啟，至於副傘和主傘都打不開的情況，理論上存在，但一般情況下幾乎不可能出現，但即便是如此，不管是高寒還是夏天都不想官兵們去開副傘，開副傘也就代表著主傘開啟失敗，那相應的危險可就在急劇的升高當中。

哪怕是夏天是個掛13，但他也不能保證不是，之所以依舊這樣做，自然是有不得不這樣做的道理，怎麼說，現在的流求也屬於倭寇佔領區，在空中多一分鐘就給空降兵們多一分危險，降低危險那就只有徹底消滅持有武器的倭寇豬，可這絕對做不到，能做到也就不需要他們冒險一跳了，當然還有一種方式，那就是採用和耽羅一樣的戰術。

可夏天自然不想，他還想留下流求的本地人，這些人自然有他們的用處，再說了，他們也罪不至死，他們可不是倭寇豬，或者說他們之前可不是倭寇豬。

對倭寇豬可以殘忍，但是對良心未泯的其他國家人，能不滅自然不滅，只要不會對自己動手，能救一個算一個吧，至於說以後會不會是養不熟的白眼狼，這都是以後的事情，要是真的這樣，夏天必然會讓他們體驗一下什麼叫做生不如死，體驗比接下來倭寇豬們要體驗的接連免費送給它們的專案還要爽上數百倍，當然這個爽是對於青龍軍來說的。

至於他們，他們會不會爽，那就不知道了，反正到時候青龍軍必定會比這一次爽就完了，這也將是一個不爭的事實，也將是青龍軍應諾的時候，就看他們受不受得起了。