第299章 準備多時
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因為同樣是滿載的原因,這架CL-1201B巨型核動力飛機在起飛的時候,機體各部位上的182臺小型發動機,幾乎均是滿載運轉,巨大的升力,將這個大傢伙送上了天。
因為之前進行過下線測試,雖然系統提供給夏天的是全套CL-1201B巨型核動力飛機和CL-1201A巨型核動力飛機圖紙,但下線測試也就是必不可少的。
正因為如此,所以這才敢將這個巨無霸也派了出來,雖然之前進行過測試,但滿載情況下,不管是之前起飛的CL-1201A巨型核動力飛機,還是現在起飛的CL-1201B巨型核動力飛機,均是第一次,這也是機場興奮的原因,資料歸於資料,那有親眼看見震撼。
而這些CL-1201巨型核動力飛機,大部分零件都是由隱藏在塞北基地當中,最為神秘的那座全自動3D列印工廠完成的,封存的也僅僅是CL-1201巨型核動力飛機的組裝線。
而不是包含在全自動3D列印工廠在內的各零件生產線,很多零件可不僅僅是供給給CL-1201巨型核動力飛機使用,還要供給給其他地方,而且這些生產線也不僅僅生產這一規格的零件,還會生產其他規格的零件,要不然可真就資源浪費了。
能將CL-1201巨型核動力飛機生產出來,完全是依靠塞北基地完整的軍事生產體系。
隨著CL-1201B巨型核動力飛機在182臺小型發動機的推動下,開始緩緩的攀升,因為機身太大也重的原因,所以其起飛之時的抖動比之之前起飛的CL-1201A巨型核動力飛機還要劇烈,機艙或是機翼內的人員,感受尤為劇烈。
之所以CL-1201巨型核動力飛機運載量能這樣大,不僅機艙能裝載,正因為它大,機翼內同樣能裝載一定量的貨物,但CL-1201B巨型核動力飛機減少五分之一運轉量,也與機翼當中安裝了大量小型發動機有關。
這些小型發動機,大大降低了機翼內的空間,小型發動機加隔絕材料、加隔熱材料等等,以及正因為這182臺小型發動機的存在,CL-1201B巨型核動力飛機還需要比CL-1201A巨型核動力飛機更大的油箱,這油箱同樣是在機翼當中,因此又進一步縮小機翼內空間面積。
隨著CL-1201B巨型核動力飛機與地面徹底脫離,CL-1201B巨型核動力飛機尾部的四臺巨型渦扇發動機也是加大了運轉速度,在182臺小型發動機和4臺巨型渦扇發動機的推動下,CL-1201B巨型核動力飛機高傲的翹起了它的機頭,向著天際而去。
隨著CL-1201B巨型核動力飛機尾部四臺巨型渦扇發動機持續加大的輸出功率,CL-1201B巨型核動力飛機很快獲得足夠的升力,182臺小型發動機陸續的關閉。
也因為這182臺小型發動機的原因,CL-1201B巨型核動力飛機擁有了比CL-1201A巨型核動力飛機更短的起飛距離(可不嘛,CL-1201B巨型核動力飛機幾乎不需要跑道)。
在182臺小型發動機的輔助下,擁有了更大的起飛角度,更快的升空速度等等。
隨著CL-1201B巨型核動力飛機上的182臺小型發動機陸續的關閉,直到所有關閉之後,CL-1201B巨型核動力飛機繼續大角度爬升,一點不像是龐然大物還有的靈活性。
CL-1201B巨型核動力飛機很快是來到了5000米高空,速度也是達到了0.8馬赫的高亞音速巡航速度,也就在這個時候,機身上那一處巨大的核反應堆。
核反應堆加熱液態金屬產生巨大的能量,然後輸送至發動機內的加熱部件,使其吸入的空氣溫度大幅度上升,產生強大的高溫噴氣,用這種方式來切換
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