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寄遞,儲蓄和匯兌、保險業務公司,進行再一次深入的混合改革。

作為霓虹最大的官方企業,霓虹官方目前在霓虹郵政持股比例約為57%,霓虹郵政享有壟斷經營權,同時享有官-方的信用擔保,在改革方案中,這一持股比例將會降低至51%,甚至其內部還在試探索保留一票否決權,從而將更多股份進行“活化、民營”。

霓虹郵政目前擁有24.5萬名員工,從規模看,它是霓虹第四大公司,僅次於豐田汽車,本田汽車和三菱商事,營收更是高達到1000億美元,是世界500強企業之一。

因為官方承諾這些改革後多出來的社會投資,將會分比例分配給所有員工,並且不會保持此前的經營策略,不隨意裁撤員工,所以這個改革專案在推出來之後,立刻就得到了無數人的好評。

很多霓虹小酒館裡面,都有霓虹郵政的員工,舉著清酒,板載歡呼。

“聽說會給我們這些老員工發放數百萬以上的補貼,工資也不會改變,如果是這樣的話,今年的收入或許可以供給我家孩子去大夏進修。”

“數百萬嗎?那真是非常不錯的收入,如果我們的電報電話公司NTT,也能夠這樣改革的話,該多好。”

“板載!就是應該將我們的收益,更好分配給我們員工!這才是經濟改革的方向!大家都富裕!”

沒錯,霓虹郵政的改革資訊,讓更多的霓虹普通人激動,甚至想著讓自己工作的企業,也能夠進行大規模的改革。

因為他們能夠清晰的看到,公司會發一大筆錢給他們!

在這洶湧的民意下,霓虹電報電話公司(NTT)也在九月二十號的時候傳出了即將改革的訊息。

作為藍星全球規模最大的電信公司之一,霓虹電報電話公司早在上世紀就開始了民營化,目前霓虹官方的持股比例約為32.51%。

而且不同於郵政業務,霓虹電信市場引入了市場競爭機制,目前最大的行動電話業務運營商是NTT旗下的Doo,根據霓虹總務省的統計資料,Doo目前的市場佔有率為37%,其它幾家運營商則是軟銀,KDDI等企業旗下的專案,其背後,也早有所屬會社和財閥。

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