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LRO於夏陰星曆1009年6月23日進入月球軌道,同年9月15日開始執行軌道探索任務。探索任務的重點是支援人類在太陽系的擴充套件,LRO幫助確定具有高科學價值的潛在資源附近的地點,有利的地形和未來安全的人機探月任務所必需的環境。

探索任務於夏陰星曆1010年9月15日完成,當時LRO的責任轉移到NASA的科學任務理事會,進行為期兩年的科學任務,並制定了一系列新的科學目標。

根據NASA的對外資訊,目前月球軌道勘探器LRO的任務一直在保持延長,持續開展月球科學和探索任務】

只要能動,就一直工作下去?

周健文看著這臺勘探器的目光中,帶著些許感慨。

他想起在登月之前,公司那些太空專家給自己等人上課時候講的一些事情。

現在藍星全球有很多國家和地區的官方機構、公司,都在儘可能的將更多的月球探測器送到月球附近的軌道。

比如霓虹島國的ispace公司的著陸器、還有NASA的商業月球計劃CLPS中的PRIME-1等月球水冰採礦試驗探測器,或許此時此刻都在自己周圍。

明明是異星他鄉,卻還能有這麼多藍星的儀器裝置。

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想到這一點,原本還感覺月球荒蕪寂寥的周健文,立刻就覺得這顆星球好像還挺熱鬧。

“送儀器裝置上來是比較容易,不知道你們的人,什麼時候能夠上來?”

眼中帶著些許思索,周健文隨機收斂心思,整理情緒,開始了接下來的工作。

剷土鏟到了一定深度,就要開始鑽研了,用鑽機鑽開月岩,研究月球稍微深層次一點的秘密。

如果在藍星地面上,這個工作自然非常輕鬆。

但是在月球上面,因為重力更輕,所以周健文等人在做耗費體力的動作時,需要更加細微的調整自己的身體各處肌肉發力。

這一過程,不僅十分耗費精力,還不能太快。

這就是人類血肉之軀與機器人不同的地方,機器人只要硬體效能質量和軟體系統的引數調校到了合適的程度,就能夠十分輕鬆的開始工作。

比人類更快的完成速度,比人類更加優秀、精準的任務完成度。

在李瑩、周健文、劉庚鴻三人繼續忙碌的時候,他們並不清楚,此行的兩艘飛船,登月飛船和探月飛船的貨倉裡面,已經有一些體型較小,甚至自帶雷達隱形塗裝材料的機器人,在不知不覺中離開了飛船。

好不容易來一趟月球,顧青自然不會真的只是送人上來挖掘土特產,然後拍拍風景宣傳材料的。

這些機器人當中,有使用九州科技自研的第三代石墨烯高能電池作為能源的,有使用九州科技其他固態電池作為能源的,也有少部分只利用太陽能發電的。

數量頗多,能源利用和能源儲存方式也頗為複雜。

它們將是九州科技鈦坦星部門在月球進行第二次大規模測試的主力軍,同時也是探索月球的主力軍。

甚至為了儘可能讓這些機器人可以在月球工作的時間更久一點,現在幫助周健文等人工作的三臺智慧機器人當中,就有兩臺安裝有特殊的工業機器人維修程式和裝置。

除此之外,還有一小隊機器人將會開始艱難的長途奔襲工作。

它們將會開始規模性的進行極地資源冰開採實驗,幫助九州科技的科學家們在月球南極尋找到水資源。

不論是能夠探索新地形風化層的高效能雷達,還是可以挖掘月岩、鑽破冰層的特殊鑽頭,還有觀察月球環境的質譜儀,都是它們的配置。

月球背面與月球正面都已

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