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在進行繞月三圈之後,探月飛船首發降落。

這次並非是選擇的月球背面進行登陸,雖然登陸難度低了點,但架不住這也是“第一次”正面降落,所以九州科技航空航天部門的技術高層們在靈境生態當中實驗了上萬次,確認無誤,才有了這次的雙發射任務。

雖然,九州科技的探月飛船亦如數次預演那樣,從軌道變軌,下落、降落、減速,穩穩的落在了月球正面,但此時此刻,九州科技航空航天部門的指揮中心的掌聲卻沒有絲毫“激烈”。

僅僅是應付式的掌聲,而且掌聲持續時間極短。

顧青也是簡單的鼓掌之後,就立馬放下了手。

作為本次雙飛船發射任務的總指揮零號,他看著面前的顯示屏上的資料,熟練的開啟通訊頻道,下達指令:“檢查探月艙各項裝置儀器,等待資料傳回,透過檢查之後,開啟雷達與攝像頭,開始影片資料傳輸。

司南,天工,合作檢測智慧機器人的各感測器是否處於穩定工作狀態。

儘快建立通訊矩陣,與留存在月球的另外三臺機器人進行協作。

登月艙有簡易維修裝置,儘快為探月機器人提供維護保養、修繕。

火箭仍在進行繞月工作,司南與繞月小隊時刻注意,不能出現任何問題。只有等航天員完成了任務,確定離開,進入了繞地軌道,繞月火箭才能夠降落。”

兩艘飛船,也就代表會有兩個火箭在月球軌道上巡邏,等待載人登月飛船完成工作,從月球地面回到軌道上進行對接,然後再轉變軌道,離開月球軌道,奔赴藍星。

NASA的航天員,當初只有一個火箭可以提供離開機會,而九州科技的三位航天員,則是擁有兩個火箭。

當週健文、李瑩、劉庚鴻三位航天員得知機器人小隊已經平安落地,這三人有些不安的心緒,也平靜了些許。

雖然還是有一些情緒存在,但至少,有“前輩”成功,他們也更有把握。

周健文也是叮囑道:“請注意,月球約是藍星重力的六分之一,所以大家必須要時刻注意重力反饋問題,深呼吸,適應環境。”

重力大,容易受傷。

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