第一千五百三十六章 X系列新能源車(4K大章)
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想法付諸實踐的朋友,請一定要向我們多多投遞簡歷。
人力資源部門哪怕不認同求職意向,也會提供其他職業建議。
就像我們今天為大家介紹的這款Xim系列新能源車,它的誕生也並非那麼順利。”
一邊說著,顧青一邊就轉移了話題,將大家的注意力放到了身旁的新車之上。
王川符一邊鼓掌,微笑的看著顧青講話,就像是一個普通的遊客。
對於開產品釋出,顧青那是手到擒來。
加之玄武一直都會在SR1眼鏡上提供資料和文案,所以他講起這些新技術的時候,不僅可以做到聲情並茂,在面對一些車友、車展遊客提出的問題時,也能夠在極短的時間內給出答案。
“王總之前有在講,他們比亞蒂公司的工程師與我們九州科技合作,在Xim系列新能源車上面全部安裝了新款智慧車機互動系統。
當然,關於這款智慧車機互動系統,他沒有講到的是,這款系統的名字非常簡單,就叫做X系統,既沒有使用比亞蒂的企業式大夏文化概念名稱,也沒有使用我們九州科技的專案名,而是用的一個代表未來,甚至有些普遍的‘X’字母。
但這個系統的名字其實也算得上是名副其實,為了給車輛駕駛人員和乘坐人員提供最優秀、最智慧的舒適體驗,X系統有我們九州科技提供的專屬碳基晶片智慧模組。
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與市面上其他車機系統不同的是,X系統的智慧模組不僅可以使用車輛上的大小電瓶供電,這個智慧模組本身也有一定的電能儲備,它能夠保持全天候二十四小時的執行,只要車子的主人有任何指令,它都能夠進行最快速的反饋。
同時,它能夠清晰的記憶每一位乘坐者、駕駛者的最佳、最常用的座椅角度、空調風量、聲音量甚至是車窗開啟幅度。
這是比座椅記憶還要複雜,但更為智慧的一個小功能,讓車主可以不再煩惱這些普通功能的設定,哪怕是偶爾借給朋友、親人開,也能夠在自己使用的時候,不需要去講別人設定的東西費力改回自己的模式。
當然,X系統在有了專屬碳基晶片智慧模組之後,也擁有了我們九州科技提供的另類電子眼功能,它不僅可以實現車輛四周的二十小時不間斷監控,還能夠在遇到某些特殊場景的時候,操控車子,在不主動造成其他人生命財產安全損害的時候,自行遠離危險。
比如半夜天降大雨,車-庫漲水快要淹沒車子的時候,X系統會操控車子給消防、應急災害處理部門傳送座標區域的危險情況,並且附帶實時影片。
在危急情況沒有得到處理的時候,它還會給車主以及車主授權的車輛操控著傳送提示資訊,在得到同意之後,操控車子離開危險的地庫。
再比如,車子停在路邊,但是卻有熊孩子在路邊打鬧,刻意給路邊車輛劃車漆,X系統也會操控車子離開該區域,並且將實時影片與實時座標傳送給車主。
當然,在車主自己有酒駕、開怒路車的時候,X系統也會在檢測到車主酒駕的時候,直接選擇最近的安全停車位置,然後將您的酒駕資訊傳送給您設定的特殊聯絡賬號,讓對方選擇是否呼叫代駕。
而在車主開怒路車的時候,X系統也會進行部分接管,提示車主文明駕車。遇到別人開怒路車、惡意別車以及其他不文明、不安全的駕駛行為時,X系統也會將影片檔案整理上傳到車主的雲端空間,車主可以自行選擇是否將這些檔案提供給相關執法部門。
據我所知,現在大夏有很多城市都上線了有獎舉報功能,這應該也能夠給Xim系列車主提供一些油費和充電的錢。
X系統,就是Xim系列新能源車上面不佔用任何一
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