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怎麼也沒有想到董琦會想著進入新能源車領域。

雖然良言難勸死鬼,但他還是不想好朋友帶著燧人公司走錯方向,於是顧青說道:“新能源車這個行業不是那麼容易進的,你看發展了這麼多年,老牌車企能夠在這個行業站穩腳跟的,十不存一。而那些已經成長起來的新勢力公司,無一不是燒了上百億,在機緣巧合以及官方扶持之下,才算勉強站穩。

你應該很清楚,燧人公司現在股票水漲船高,靠的並不是你們有這些外包單和九州體系的外部技術供應,靠的其實是和我們九州科技的緊密捆綁,靠的是你們每年要將百分之六十以上的資金交給我們九州科技使用。

誠然,依靠當初的合約,我們九州科技是可以給你們燧人公司提供技術支援,但是你有沒有想過,你們如果用智造工廠,使用無人造車技術,雖然初期會因為這個噱頭,產生較大知名度,但是人才市場該怎麼看待你們?大夏官方不可能選擇賺這種塊錢。

而且還有一點,我們九州科技公司目前沒有多餘的工程師團隊支援你們建設無人制造工廠,甚至因為與比亞蒂的合作某條保密規定,我們幾年也不能將某些先進技術教授給其他廠商。

沒有我們九州科技的技術支援,你們難道要去找檸德時代、比亞蒂供應核心產品部件?”

顧青是真的不想老朋友誤入歧途,更不想那些董事把本來應該打入自家企業的錢,大半都給扔進新能源這個無底洞。

董琦有些無奈的點頭,然後又搖頭道:“道理我也懂,但是我現在已經壓制不住這些董事了,如果不盡快給我們燧人公司找到一個製造業錨點專案,他們後續肯定會減少其他專案投入。

現在我們公司也只能夠勉強給九州科技供應資金和部分珍惜資源了。”

企業越大,內部架構與人際關係就會越複雜,同樣,企業高管層的意見就會越來越難以統一。而燧人公司這種內部比較複雜的企業,更是容易出現“亂象”。

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