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後又與NTT DOCOMO達成專利許可協議,基於此協議,OPO將獲得NTT DOCOMO公司3G、4G通訊技術標準必要專利的全球許可。

而夏為則真的是在向汽車領域大踏步向前。

與大眾汽車集團的供應商達成專利許可協議。該協議包括華為4G標準必要專利許可,涵蓋裝有無線連線功能的大眾汽車。該協議是迄今為止華為在汽車領域達成的最大許可協議。

除了與大眾的許可協議,夏為還在兩個月前1和霓虹企業Buffalo Inc.達成專利許可協議,內容涵蓋Wi-Fi 6 標準必要專利。

當然除了這些大舉動之外,大夏企業在這段時間也遭遇了與九州科技的“相同待遇”。

幾天前,國際貿易委員會投票決定對特定有源矩陣OLED顯示裝置及其元件啟動337調查,京北方“不幸”涉案。

外企InterDigital釋出公告稱,公司已經在大不列顛、印↑度↓和德國對OPO、億佳和realme發起專利侵權訴訟,涉訴專利包括3G、4G、5G和HEVC標準相關專利,所有訴訟中均要求jin令。

......

荷蘭,埃因霍芬。

AS-ML公司的總部便在此地。

作為向全球複雜積體電路生產企業提供領先的綜合性關鍵裝置,AS-ML的股票分別在阿姆斯特丹及紐約上市,這段時間也是波折不斷。

在今年一月份,阿斯麥(AS-ML)的CEO溫彼得還在媒體面前,十分囂張的表示。“大夏不太可能獨立複製出頂尖的光刻技術,因為阿斯麥依賴於不懈的創新,以及整合只有從非大夏供應商處才能獲得的零部件。但我的意思並不是絕對不可能,因為大夏的物理定律和我們這裡是一樣的。永遠別那麼絕對,他們肯定會嘗試的。”

什麼叫大夏的物理定律和他們一樣?

就差撕破臉皮說,大夏雖然和我們同處一個星球,但他們的技術十分落後這句話了。

不過話說得挺狠,但在過去的兩年裡,阿斯麥公司卻一反常態的開始瘋狂招人。

2021年淨增加4000多名新員工,CEO溫彼得還表示到2022年底,員工人數將比2020年底增加近40%。

而從產業佈局來看,哪怕沒有九州科技、夏芯科技、浦東微電子這些大夏半導體企業的異軍突起,全球半導體產業向亞洲轉移的程序依然是不會變的。

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