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卡爾布蘭德團隊堂而皇之操縱自己的長船混入夜捕的隊伍,他們在大清早返航,直奔港口與自己的家。
五個家庭歸來,他們被留裡克要求保持緘默,若有人聞訊“你們去了哪兒”,就說去了西邊看看有什麼好東西。
混入早市的他們自然沒引起任何的懷疑,人們自顧自地購買新捕的鯡魚、鱈魚和鱸魚,再購買烘焙坊新烤的熱騰騰麥餅。定居都城的民眾已經適應全新的生活,市民群體正在悄然形成,即便它的人口規模很小。
都城以及附近區域長期居住著近萬人,此地小商人盤踞,來此打工的芬蘭人也不少。皮革、亞麻的來料加工是都城支柱產業,故此王國的龐大馴鹿群的圈舍幾乎有都在都城附近。
羅斯堡故地的經濟產業完全轉變成礦石開採與冶金,那些善於鞣製皮革的家庭自發移民到涅瓦河畔新羅斯堡。
羅斯部族的皮革產業自古在這片海域有著名氣,如今她做大做強。隨著波羅的海的紛爭因聯盟條約消弭,過去被壓制的經濟隨在條約簽署第二年爆發。乃至是來自丹麥西蘭島的商人,也划著長船一路向東進入新羅斯堡。首次抵達這裡的人們震撼於這座城市的龐大,震驚於市場的複雜熱鬧,甚至也目睹了巡邏隊對於抓獲竊賊的公開宣判與處罰。
竊賊就該切手指然後驅逐!偷的多就直接斬首。丹麥人有自己的準則,奇怪於羅斯人只是判處竊賊去伐木、挖石頭、挖黏土這些工作,做一年的奴工罪過就瞭解。
丹麥、瑞典傷人完全不擔心在波羅的海航線遭遇打劫。始終有懸掛羅斯旗幟的較大武裝艦隻在南部海域遊弋。來自西南波羅的海的丹麥商船,他們掛著白底渡鴉氣質(拉格納所設計)自證身份,在墓碑道進行補給休整,再直奔東方的羅斯都城。
在繳納停泊費後,他們自可帶著貨物去城外的露天集市擺攤賣貨。鹽、糧食、鹹魚幹,是丹麥人最容易拿得出手的商品。他們故意低價銷售這些引得貨物迅速賣空,再從新羅斯堡後買多種貨物,尤其是各類皮革。
他們在做生意時,船舶完全被總督復保管起來,並承諾如果船隻遭遇破壞就原封不動賠償。所以在返航時,再繳納一筆額度較高的保管費理所當然。這比“保管費”正是商業稅,出於對徵收成本的把控,來港停泊費和船隻保管費,就是對外來商人的直接稅。
不過明面上羅斯的聲稱沒有徵收商業稅,收取的僅僅是和船隻停泊有關的費用。“保管費”具體怎麼收,徵收標準就按照入港時商品總量估價的1%,此乃條約裡商量好的關稅。關稅照收不誤,名頭卻是“保管費”,極低的稅率對於大家都很友好。
這算是一種文字遊戲,彷佛羅斯人並沒有在收稅。故此越是商業繁榮,都城的財政狀況越好。顯而易見的是從本地收取收農業稅、手工產業稅,還不如收取關稅來錢快。何況免稅政策是公平的,留裡克施恩於過境,凡是王國中羅斯公國的臣民,各種營生皆三年免稅。
總督科努松父子按比例將稅收繳如國帑,僅留下該有的比例運作總督府。這裡一定存在貪腐的情況,不過在這財政狀況蒸蒸日上的時期,留裡克也不需要雷霆反貪。貪腐情況固然非常可惡,就好似身上的牛皮癬,長上一小塊只是瘙癢,若是太多就能要命。
一個大問題是羅斯的政體還不夠完善,大量的政府機構不是小作坊就是不存在。新羅斯堡還存在著大量的部族時代遺風,羅斯的擴張就如歷史當發生的那般極為快速,羅斯正面臨歷史的新時代。
留裡克此來並不為改造總督機構,在書吏們皆能能獨當一面成為可靠的職業官僚前,不可過快改革。
他計劃增設一些新的機構,重中之重的正是國營的大型印刷館,繼而可以跨時代地成立國營傳媒機構。
他堅信,人們有獲取
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