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吧?
然後,李啟就發現,事情沒有那麼簡單。
這個光點首先對他進行了一些簡單的提問,登記了他的身份,品級,道統和姓名。
然後冒出來了一個術法,需要他進行解構,完成之後就可以啟動玉路。
李啟看著玉路冒出來的術法,有些愕然。
他發現,解構這個東西,實際上消耗非常的大,而且,這個術法好像並不是固定的。
他解錯了一個,所以這個光點馬上又給他換了一個。
這就好像是……驗證碼?
只不過這個驗證碼並非是四個簡單的字元,而是給你出了一道題,並且要你自費解答,完成從無到有的這個過程。
這些題目的專業性質很強,並且構建這個術法難度很大。
李啟突然回憶起來,他見過這個東西。
“原來是這樣……”李啟嘆了口氣。
天下哪有免費的午餐,坑挖在這兒呢。
李啟曾經不止一次在巫神山查閱各種問題,其中不少問題都很刁鑽,但李啟總能在其中找到答桉。
他以前還歎服過,這也有人寫啊。
現在看起來,不是因為這也有人寫,而是因為……這是‘報酬’。
只要有人想要使用列宿的功能,就會主動資源的幫巫神山去完成設計,修復,回答專業問題等等。
巫神山不需要錢,卻需要知識,腦力,以及勞動。
每天都有數以千萬的中高階修行者來到列宿進行旅行,他們在使用的時候,就必須用自己的腦力和專業知識幫巫神山完成一部分工作……
如果巫神山有什麼望而生畏的大工程的話,完全可以自己承擔了所有的高難度設計的製作,但是對於數以億計的大量低階問題……就可以拆出來,然後放到諸天萬界所有的‘列宿’中。
會有無窮無盡的旅客幫巫神山完成這些工程的。
而且直接就可以用,因為就連這些術法本身的消耗,也是旅客用自己的修為提供的。
如果選擇僱傭馭人的話,是否就是提供實體的物資和類似法寶一樣的資源,避免腦力的付出?
這還真是……
李啟不知道該怎麼形容,只能說那位控制列宿的大馭……確實有點想法。
換了個題之後,這次李啟會了。
他用了十幾分鍾之間,就連他都絞盡腦汁才終於解開這道題,算出了具體的執行模型,然後給出了對應的術法,並自己掏修為,將其打入玉路之中。
然後,這道術法被玉路傳送走了,休的一下就不見了。
李啟知道,這道術法會被拆解,裡面的能量應該是被玉路吸收了,但是具體的運作機制和模型,會變成資訊,被髮送到到巫神山的某個地方,這些資訊會利用當地的能量重組成術法的形態,然後成為某個工程的一部分。
真是離譜。
就在李啟驚訝於列宿的運轉方式,並試圖摸清楚更多的時候,旁邊百無聊賴的老馬,拱了拱李啟。
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這是催他快點,馬爺沒耐心了。
坐個車也要耽擱這麼久,研究啥呢?
李啟驚覺,發現自己研究這玩意兒已經過了不少時間,都快兩刻鐘了。
“行,那之後再說,我們先出發。”李啟點了點頭。
隨即,一人一馬乘上了‘玉路’。
所謂的玉路,並不是真的有一條路,而是指的一種交通工具,類似車架,在太古時期,只有人皇才有資格坐上玉路,而大馭則是人皇的司機,負責駕駛玉路,並且負責開道和旅途中的一切事
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