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蘇聯紅軍主動宣戰,這使得日軍大本營大為驚慌,在接到關東軍報告,得知蘇聯紅軍在凌晨1時開始對東寧、綏芬河發動進攻,夜間蘇軍的飛機還對牡丹江及長春進行了轟炸之後,大本營當即指示關東軍方面立即進行反擊。

不久,日軍大本營又接到關東軍電話報告:“蘇聯紅軍對滿洲的進攻,已從東、西、北3個方面同時開始,尤其是西部,主要是由多路航空兵掩護下的大量坦克部隊、摩托化步兵,越過蒙古的蘇赫巴托爾省、東戈壁省,以大正面橫推,攻入塞北草原,其主攻方向在滿洲似為長春和奉天等地。”

日本的中樞機關,得知蘇聯紅軍各種機械化部隊,如狂潮般地湧進中國東北,試圖圍殲日軍這一重要情況後,才真正意識到,大日本帝國已進入了末路。

然而這還不是最糟糕的,如何應對蘇聯紅軍還沒有拿定注意,日本本土再次遭到美軍原子彈的攻擊。

美軍按預定計劃,在8月9日由斯威內少校駕駛的b-29飛機,載著第2顆原子彈、繼續對日本進行轟炸。

原定主攻擊目標為在小倉市的兵工廠,第2號目標為長崎的海軍造船所。

當斯威內飛抵北九州上空時,雲層一直遮蓋著小倉,經空中盤旋向地面觀察,始終未能發現,因而史威內決定飛向第2號目標。

長崎上空也為雲層所籠罩,但空中從可見到該城北面的大村灣、南面的橘灣和東面諫早市一帶的十字形交叉鐵路,已大致推測出長崎的概略位置,在向預測的長崎上空飛行時竟從雲縫中發現了長崎附近一處機場,上午11點零1分,這架飛機在8800公尺的高度上,以跑道為瞄準點而投下了第2顆原子彈。

由於這架飛機在小倉市盤旋了約15分鐘,加之有一個油箱不輸油,以致在返航時根據計算,機上所剩的汽油無法返回原基地,不能直接報告轟炸之結果,而中途在沖繩島的機場降落。

在兩次用原子彈對日本轟炸以後,美國空軍繼續進行了大轟炸。

隨後,約100架p-51戰鬥機,攻擊、轟炸了日本關西地區的愛知縣、歧阜縣和三重縣;約100架b-29重轟炸機由70架戰鬥機掩護,轟炸了大坂和京都外圍地區。

緊接著,約250架b-29轟炸機轟炸了高崎、小田原和熊谷等地。

但即便是如此,日本方面依舊沒有投降的意思,此時的陸軍大臣阿南惟幾,則主張繼續作戰並反擊蘇軍。

而在南京的岡村寧次,連續接到了關於蘇軍已攻向東北以及日本國內又遭到原子彈轟炸的情況,他考慮到華北地區兵力極為薄弱,為加強防務,令剛江蘇太倉縣的內田銀之助中將之第118師團,立即乘火車北上北平。

隨後,南京的中國派遣軍,收到參謀總長梅津美治郎大將發來的電報:“中國派遣軍總司令官,以一個軍司令部、6個師團、6個旅團的兵力為基幹及6個師團會戰份之彈藥,準備轉用於南滿。”

僅僅隔了幾個小時,中國派遣軍總司令部又接到其大本營發來的作戰電令,主要內容為:“蘇聯已經通告對日宣戰,9日零時以後,在日、蘇邊境各處開始戰鬥行動,但其規模不大。大本營準備以國境方面的所在兵力,擊潰蘇軍的進攻,同時發動全面的對蘇作戰。”

“第17方面軍,編入關東軍之戰鬥序列,隸屬時間為8月10日6時。關東軍總司令官,當前先以國境方面所在之兵力,擊潰蘇軍的進攻,同時應迅速的準備發動全面對蘇作戰。”

“關東軍主要是對蘇作戰,以保衛皇土朝鮮,其間在朝鮮南部,要以少數兵力防止美軍進攻。中國派遣軍總司令官迅速準備一部分兵力及軍需品轉用於南滿,同時對進攻的蘇軍予以擊潰。關東軍和中國派遣軍之作戰分界線如下:山海關—大城子(

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