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5月15日,日軍華北方面軍臨時航空兵團對蘭州展開全方位的轟炸!
事實上這已經不是蘭州城第一次遭到日軍轟炸了,早在1937年12月份的時候,日本海軍的木更津陸上航空隊便對蘭州城進行了大轟炸。
當時小鬼子出動了11架重轟炸機,從北平的南苑機場起飛,由該航空隊的第1大隊長菅久少佐率領,直奔蘭州。
為了隱蔽意圖,其飛行航線避開了西安至蘭州的主要交通線,經北路的山西五臺、陝北的葭縣、寧夏的銀川,然後左轉透過靖遠上空面飛抵蘭州。
當時駐於蘭州機場的n-15、n-16戰鬥機起飛迎戰,地面的高炮部隊亦對空射擊,這11架敵機於倉促中,將200公斤型別的炸彈一次全都投下而返航,其中有10多枚炸彈投入了蘭州以東的孔星墩機場。
這批敵機返航時經保安、太原,最終全部降落於南苑機場。
之後,日本駐包頭的陸空軍原田宇一郎大佐之重轟炸機第12戰隊,也於1938年11月15日用義大利的菲亞特飛機5架,於拂曉起飛,又轟炸了蘭州,但遭到中國空軍戰鬥機和高炮部隊的攻擊。
這次擬轟炸蘭州的部隊,於5月初,由北平向山西的運城轉移,但日軍航空部隊的調動,已被中國的偵察部門所發覺。
隨後國民政府出動了cБ蘇式輕轟炸機群,對運城機場停放的日軍飛機進行了突然的轟炸!
但這次日軍的真正損失並不大,因機場上有不少是日軍用木板做的假飛機,這是為了欺騙中國地面偵察人員和空中偵察及轟炸之用。
5月17日,日軍華北航空兵團所有戰隊集中完畢,當日航空兵團便下達了初期攻擊目標為蘭州機場的作戰命令。
國西北地區之黃土高原,地標不很明顯,在空中不易辨認。日軍為使其部隊能事先熟悉這一帶的地形,防止迷航,特指定部分領航能力較強的中隊長,分乘獨立偵察第16、第18中隊之飛機,先行熟悉由運城至蘭州地區之航線。
為了隱蔽這次轟炸的企圖和壓制在運城以南以西地區的中國空軍基地,日軍在轟炸蘭州前先轟炸了洛陽和西安、寶雞西北方向的平涼等地,以混淆轟炸目標。
不過日軍轟炸蘭州的計劃並未成功,因為還未等到他們的機群靠近蘭州城,就遭到了中國空軍的空中攔截。
連續三次轟炸失利之後,日軍航空部隊不得不對轟炸蘭州的作戰進行總結,在總結這幾次轟炸失利的原因時認為,除了選擇一個轟炸進入方向,易於遭到戰鬥機集中攻擊,隊形零亂易遭到被各個擊落等戰術原因外,尚有這樣幾個問題值得注意!
第一,以現用的重轟炸機,在一般氣象條件下編隊遠航轟炸,而無戰鬥機的直接掩護,這無論在戰術上或戰役上,不僅難以完成任務,且將招致很大的損害。
第二,對重要目標的轟炸,如選擇在晝間有利的氣象條件下進行,對方就更能發揮其戰鬥機和高射炮的作用。
第三,蘭州地區,中國空中力量的發揮,除了有利的氣象條件外,還因該地是蘇聯志願空軍的中心基地,它有決心且也有源源不斷的人力、裝備對該地進行保衛。日軍以有限的遠端轟炸航空兵,在此刻與其進行得不償失的消耗戰,是否有此必要?
根據轟炸部隊在蘭州連連失利的情況,日軍大本營最終決定停止對蘭州的轟炸,但對西北的其它各地則照常進行。
而對於日軍如此反應,國民政府方面也是頗為驚訝!
在老蔣等人看來,日軍這完全是受到了刺激,根本不按常理出牌!
雖說他們在南昌打了小鬼子一個措手不及,但是就戰術效果而言卻很一般,反攻南昌中國方面非但沒有達到攻佔南昌城的戰略目標,反而損兵
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