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對於松浦淳六郎而言,他有不懼一切的戰鬥勇氣和承受重大傷亡的決心,但是卻對手中的軍事力量有些擔心。
畢竟這段時間他們第106師團損失實在是太大了,先不說金官橋一線的戰鬥損失多大,單單在紅土嶺前線,他們就損失了六千多人,幾乎是每天要被打掉一個步兵大隊。
事實上待援兵抵達前,松浦師團只剩下八千人了。
好在岡村中將已經預料到了這些情況,直接給他們調來八個步兵大隊和大量的技術兵種,所有補充兵加起來足足有一萬多人。
因此算上師團部剩餘的部隊,松浦師團的總兵力瞬間恢復到了一萬八千多人,如果加上輕傷員的話,總兵力在兩萬人左右,幾乎達到了松浦師團巔峰時期的數量。
只不過兵員數量並不能決定部隊的戰鬥力,現在的106師團的兵員數量確實恢復到了剛成立的時候,但是戰鬥力卻差了十萬八千里。
好在岡村寧次已經考慮到了這些,特意命令航空部隊也要加強對松浦師團的支援,而且他們的作戰任務也不是進攻作戰,而是南下牽制薛嶽兵團,真正的攻堅作戰全都交給了新加入戰場的第27師團。
接到命令之後,松浦淳六郎不敢怠慢,待第27師團抵達戰場之後,立即下令所有部隊脫離戰線,原地整補、訓練。
岡村專門撥給他的幾千兵員雖說人數不少,但是大多數都是新兵蛋子,戰鬥力非常的有限,如果不加以訓練就送到戰場的話,傷亡可能會超乎想象。
儘管松浦淳六郎向來不把士兵的生死放在眼裡,但作為一個指揮官,手中計程車兵就是他建功立業的本錢,如果能儲存這些士兵的生命,他自然不會讓他們白白送死的。
隨著第27師團抵達戰場,萬餘補充兵也進抵紅土嶺集合。
與此同時,淞浦也加緊速度研究方案、擬定計劃,並快速的調配部隊,補充糧彈。
由於贛北方向全都是大山,因此南下作戰必須要考慮山區作戰的準備,而松浦師團主力來自於大阪等地,並沒有適合山區作戰的部隊,所以需要注意的事項非常的多。
為適應山地作戰,松浦淳六郎只能命令部隊放棄戰車、重炮,就連九二式步兵炮以及重機槍等武器裝備全部拆了之後一律馱馬化。
一時間,紅土嶺前馬嘶驢叫,好不熱鬧。
與此同時,就在第106師團準備南下進攻德安等地的時候,本間雅晴的第27師團也搞清楚了紅土嶺前線的情況,接替松浦師團,展開對李國耀所部的進攻。
日軍第27師團的前身是中國駐屯兵旅團,1936年中國工農紅軍東渡黃河到達山西,將進至河北省抗日前線,日本政府為防止紅軍繼續東進會影響日本在華北的利益,隨即組建了這個“中國駐屯步兵旅團”,由河邊正三少將任旅團長,司令部設於北平。
別看這個旅團編制不大,兵力也不多,但是其部隊所駐紮的地盤卻不小,分駐於北平、天津直至山海關鐵路沿線各點,而我們所熟知的盧溝橋事變就是由這個旅團駐北平的步兵第1聯隊的第8中隊挑起的。
1938年2月,該旅團擴大編制,增編了一個“中國駐屯步兵第3聯隊”,同時被改編為“中國駐屯兵團”,山下奉文任中將兵團長。
兩個月前,日軍為集中兵力進攻武漢,於7月中旬將“中國駐屯兵團”編為3單位制的第27師團,山下奉文被調出,繼岡部直三郎為華北方面軍參謀長,由日軍參謀本部情報部長本間雅晴中將任師團長。
隨之該師團由塘沽經海上入長江而至九江上陸,在長江南岸與第15師團,由安慶、湖口等地趕往九江戰場。
話說第27師團抵達戰場之後,本間雅晴先是和松浦淳六郎進行了簡單的會晤,在瞭解了前
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