第三百六十七章 中華體系

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一個謊言能刺激起民眾抗擊敵人的決心能讓整個國家同仇敵愾這在當時是交戰雙方所無法想像的但一旦發現了其中的甜頭就沒有人再會輕視他。

其實早在中國的春秋時楚國令尹公子元率兵車六百乘浩浩蕩蕩地殺奔鄰邦鄭國直取鄭國都城。

鄭國的兵力本來就遠不及楚國楚軍突然來犯朝野上下不知所措國家危在旦夕。鄭王鄭文公連忙召集大臣商議禦敵之事。大臣叔詹說“楚兵若來老臣自有退兵之計。”

後來探子來報說敵軍已攻破梏邱關先鋒快要打進城來了。

叔詹聞訊立即下令軍隊統統埋伏在城內不讓楚軍看見一兵一卒。大開城門內城懸門放下商店照常開業街市上百姓來往如常都城秩序井然和平常一樣。沒多久公子元率楚軍來到城外看到如此情景認為其中必有詭詐擔心萬一失利回去不好交差。於是暗傳號令連夜拔寨撤軍。叔詹空城退楚軍這是“空城計”的起源也是一起大膽絕倫、成功的心理戰。

到了楚漢爭霸的時候心理戰更被用到了巔峰“四面楚歌”這一心理戰的典範讓一代霸王項羽烏江自刎堪稱是歷史的傑作。

但是現代心理戰作為一種專門的鬥爭手段被普遍重視卻一直進展不大直到第一次世界大戰爆發之後。中國在這方面應該是起步較早有著比較完善的專門部門甚至在各個軍事院校也有著政治心理戰、經濟心理戰、外交心理戰和文化心理戰四門學科。

不過在中國曆次的對外戰爭中這一新生的戰爭手段還從來沒有被正式使用過一貫在戰術上領先的中國在心理戰和毒氣戰上。都讓歐洲國家搶了先也不能不說是一種遺憾。

在史稱“伊斯坦布林不成功叛亂”發生的時候中華帝國地元首李國勇和總參謀長蔣百里卻正坐在賓士的火車上。

自從帝國成立至今。最讓李國勇感到得意的不是強大地國防軍也不是版圖的一次次擴張而是以近十年功夫在全國主要城市構築成的一條條發達的鐵路網。

鐵路在各個城市的開通便利的交通極大促進了當時的經濟發展也讓軍隊地運輸和軍事物品的排程變得異常輕鬆這其中原日本現在中國外倭省起到地作用是巨大的。

東北決戰中的百萬戰俘。其後征服日本後大量的勞工進入都讓鐵路建設大大提速。在94。朝鮮提供地勞工數量為25萬人大中華聯邦提供的數量為70萬人但僅僅一個外縷省在省長田中建四郎的努力下。提供的勞工就超過了它們的總和達到了驚人地5萬人提供的勞工數量之多甚至讓帝國政府覺得有些難辦應該怎麼嘉獎田中建四郎這個為中國忠心耿耿服務著的人。而在95年初田中建四郎更是雄心勃勃的提出了“95年田中計劃”

計劃大致包括在95年一年中全省將向帝國提供250萬勞工80萬軍人爭取上繳利稅0億中華幣。95年田中計劃。讓在外倭省擁有特殊地位的純中國人抱怨不已當地勞工的急劇減少已經讓一些工廠出現了工人嚴重緊張的局面而0來歲的兒童是無法完全一些高技術、高體力活地。現在“95年田中計劃”的出現讓他們倍感壓力。於是他們聯名向帝國政府提出了申訴要求減少向帝國內陸輸送勞工的數量。在充滿考慮了他們的要求之後帝國政府在給於了田中建四郎充分表彰之後提出削減輸送勞工數量00萬的要求。

田中建四郎雖然有些沮喪但隨後帝國政府頒發給他的“帝國一級服務勳章”

和帝國元首讓他在合適的時候共進私人晚餐的邀請又讓田中建四郎興奮起來以百倍的熱情投入到了工作之中。

火車開得不是很快李國勇愜意地坐在位置上看著窗外一排排高速掠過的樹木和房屋還有不停從工廠裡冒出的黑煙現在的他心情是舒暢甚至有些得意的。

中國能夠發展到現在這個樣子雖然不全是自己的功勞但畢竟是在