第441章 大融合（3）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

十境的動靜，但是從生活智慧上面，唐忠國就對陳老爺子非常的佩服，某種程度上都要超過他接觸的於老爺子和巴典上人！

因為國內不少的重要機構都安裝了空間抑制裝置，所以在國內是禁止使用縮地術、幻影移形、縱地金光等類空間型異術的，但是對於飛行類異術並沒有限制，不過，飛行類異術也是有速度限制的，首先飛行類異術的使用區域不能夠超過3000米空域，因為3000到5000米空域是屬於浮空車的空域，而5000米以上就是超音速高鐵的空域，同時，飛行速度也有嚴格要求，因為不管是靈言師的飛行術、道門的登蹻術、還是其他法脈的御物飛行速度都不統一，因此，最高限速被設定為了150公里每小時，最低速度不得低於30公里每小時，其實，目前為止即使異聯辦研究出來的個人飛行道具的最大飛行速度也不過才350公里每小時，而異術上面的記錄也沒有打破三四個世紀之前巫師界的那位飛人的記錄，所以根本不用考慮其他的飛行速度！

唐忠國就不一樣了，在宇宙真空環境裡面他能夠飛到亞光速的狀態，不過因為他身體結構還沒有強大到能夠跟強引力抗衡的程度，所以他無法進入超光速的狀態，在地球上面的話，只要他想的話，他隨時能夠進入到超音速的飛行狀態，不過，就是因為肉身超音速飛行過於駭人聽聞了，而必須要穿上他的戰甲，否則他的體表的生物電立場是肯定保護不住自己普通的衣物被高速飛行摩擦空氣產生的高熱燒燬的！

他的飛行方向就是形成，升到了米的高空之後，他就直接穿上了暗合金戰甲，進入了超音速的飛行狀態了，目標是星城的一號空港電梯，說實話，從一號空港電梯建成之後，太空電梯他還一次都沒有乘坐過，畢竟，他有飛行器還有自己的暗合金戰甲，脫離地球引力的手段太多了，根本就用不上太空電梯，而每次要去空港裡面的會議室開會，唐忠國也都是直接在軌道上面跟空港對接，不會坐電梯的，因此，他這次是要第一次體驗一下建木六型太空電梯的！

對，你沒有看錯，經過十幾年的發展，建木系列太空電梯已經進化到了第六代了，主要就是各種高效能材料的誕生，第一代太空電梯的材料被逐漸替換，要知道，最開始設計的空港是隻有一部電梯的，畢竟，那個時候能源還是主要從誇浮系統裡面獲取收集來的太陽能來供能，但是在冷核聚變堆小型化之後，原本空港的設計就完全不夠用了，以原本的小型空港為單元，六個單元組成一箇中型空港，形成了現在的第六代建木-南天門地空運輸系統，因此，每個空港才擁有六部太空電梯的！

現在每個空港上面的辦公人員數量也從最初的400人，擴充套件到了現在的3000人，再加上地面指揮基地的5000多名辦公人員，沒一個地空運輸系統的員工數量都接近了人，當然，跟一些行星殖民基地的辦公人員數量肯定沒有辦法比，像是金星的高溫大氣物理實驗基地裡面就有多人，而火星水手峽谷裡面的和奧林匹斯山的兩個大型殖民永備基地都是超過人的大型生物圈基地，比空港上面的工作人員數量要多不少的，但是人數最多的就要數土星星環粒子物理實驗中心了，足足有人，且這些人裡面大部分都是物理學家，也就是因為土星本身就有大量的金屬氫資源可供開採，否則的話，這個專案當時都不見得能夠立項，畢竟能源選擇上面就是一個非常大的困難！

唐忠國的身份資訊許可權比較高，進入太空電梯的時候沒有經過五道認證，直接進入了電梯內部，畢竟，他的戰甲上面就有中央智腦的許可權金鑰，中央智腦識別到了之後，就可以直接透過的，這種許可權金鑰不是普通的資料鏈或者量子資料鏈，而是唐忠國的一串靈魂模擬訊號，別看唐忠國把自己身上的基因全部都改造成了三螺旋結構的基因鏈，但是他的靈魂本質沒有任何變化，即使他成功蛻凡登