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隨著北美事態的逐漸升級,唐忠國也是快速的把大量的華裔技術人員轉送回了國內。
原本計劃裡面,可能一共也就需要轉送個兩三萬人的樣子。
但是,隨著美國社會逐漸惡化,很多華裔都開始穿越美墨邊境,打算透過墨西哥港口逃離美洲,甚至一些美國國家實驗室裡面,密級很高的華人都開始主動加入了這次回流大軍。
要知道,唐忠國可沒有主動招攬,這完全就是華人圈子裡面自發的行為。
雖然美國政府早就注意到了大量的華人出逃,然而,傲慢的他們根本沒有任何制止的想法。
經過三十年的人才虹吸,美國政府現在認為全球人才主動加入美國國籍,完全就是一件順理成章的事!
殊不知,美國經過這幾次國際上面的信譽打擊,加之國內社會動盪不安,讓大部分歸化的人才認為,他們還真不如直接逃回祖國!
這些人中不僅有大量的華裔,還有不少的俄裔、德裔的美國人,都想逃回祖國,這些人當然也是開始藉著墨西哥唐忠國的路子。
唐忠國也是沒有想到,他還能靠著這玩意盈利。
他一共在馬薩特蘭和托馬特蘭安排了12條350米長的大型雙體遊輪,每條遊輪能夠容納最多5000名乘客。
這12條大型遊輪本來就是唐忠國委託國內造船廠設計和製造的民用船隻,用於南海大環線旅遊開發專案的。
遊輪採用了雙體水翼技術,在平靜的海平面上最快能夠飆到150節的時速,每艘遊輪裝載了一個玲瓏9號III型鈉冷快堆,可以在遭遇撞擊和襲擊時候,迅速的脫離船體落入水中,防止玲瓏堆遭到重創而爆炸。
因為內部裝修用了不少新型材料,所以單艘船造價1億2000萬人民幣,這還是利潤被壓到了15%的造價,否則的話,對外銷售報價,最齊全要翻個番,也就是2億4000萬人民幣,而且玲瓏堆的價格另算。
畢竟,玲瓏堆完全可以從船上拆卸下來,直接當做一個小型城市的供電電源的!
這12艘船,三艘跑墨西哥到俄羅斯航線,三艘跑墨西哥到德國航線,還有六艘就是跑墨西哥到中國的航線。
就這運力還遠遠不夠,現在每天大量的外逃美國公民堆積在這兩個港口上面,有些人為了等船票,甚至就在這兩個港口城市支帳篷駐紮下來了。
唐忠國實在沒有辦法,只能夠先跟pScSEco(環南海經濟合作組織)借用了兩架巨靈神101來用了。
巨靈神101就是剛剛下線沒有多久的陝飛巨型運輸機,被pScSEco預定十二架,已經交付了五架,用來轉運一些高速鐵路的車頭和大型機械,也就是唐忠國在SEco裡面有一個理事席位,同時還有SEco裡面物資的一部分調配權,否則換個其他人,還真不太可能從這個組織裡面借出來兩架巨靈神101的。
要知道,巨靈神101畢竟是目前世界上最大的飛機,甚至比還留在紙面上的安225還要大一圈,所以這種飛機如果飛出華夏的防空管制區的話,必須要有戰鬥機伴飛的。
伴飛的戰鬥機唐忠國就沒有從軍方借了,畢竟軍方現在擴充套件空軍編制,同時這邊三海對峙雖然有所緩解,但是該做的領空執勤不能少的,因此,所有戰鬥機都在高強度服役當中。
唐忠國借的飛機是國安的飛機,想不到吧,國安也是有自己空軍,他們的飛機大部分是特勤飛機,但是需要空中打擊力量的時候,也是有自己的長航時戰鬥機的,也就是精301。
精衛301是精衛101的升級型號,一種雙三五、超長航程的戰術轟炸機,用得是4臺特殊設計過的脈衝旋轉聯合爆轟發動機。
因為機體內部空間夠大,所以有大型內
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