第26章 電動腳踏車！

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這錢多到一時間都不知道怎麼花。

不過更多的時間，蘇陽是去實驗室。

實驗室，一臺史無前例的電動車，正在慢慢出爐！

研發時間一天，屬於是相當短。

在七個機械師不眠不休的情況下，等到傍晚的時候，就已經見到了電動車的雛形，等到深夜，徹底齊活。

蘇陽聽到系統提示音響起的時候，第一時間衝進實驗室，看到了時速可以達到三百公里的電動車！

乍一眼看去，這電動車是相當拉風！

紅色如火焰一般的塗裝，以及霸氣帶著流線型氣流分割的前臉，曲線龍頭，還有宛如浪濤一樣內勾的擋風，組成了電動車的前部。

車身整體一樣是流線型，同時上面還有著呼吸燈帶，明暗交錯間，這電動車好似有了生命。

電動車的座椅也是流線型設計，讓風在更加流暢的經過。

這種流線型還兼顧了人體工學，讓人能坐得更穩。

同時還和前面的線條搭配，成了一個整體。

車的後面還有著一個小後備箱，同樣是有設計在裡面。

這電動車，從顏值上，就已經打爆了市面上所有電動車，簡直炸裂！

不過最炸裂的，應該是效能！

蘇陽走上前，將手碰在摩托車上，關於摩托車的內部資訊全部悄然浮上心頭。

時速三百公里，這在摩托車中都很炸裂。

不過透過電機實現高速度，難度相對較小。

然後是續航！

續航用的電池是金屬鋰電池，可以支援電動車跑一千公里！

之前市面上續航最猛是五百公里，但那五百公里，需要勻速以最不耗電的速度跑。

如果這款電動車按照那種方式跑，起碼跑個一千五百公里！

另外就是智慧系統！

專門給電動車設計的智慧系統！

首先是自動平衡！

可以實現動態平衡，速度不快的情況下，電動車容易倒，這個功能就能用上，速度快了，容易飄，這個功能同樣能用上。

總結來說，更安全！

還有智慧體現在智慧燈光，自動開鎖，以及自動感應周圍環境，啟動不同環境下的行駛模式。

比如在速度較快，且彎道較多的地方，地盤自動降低。

在顛簸道路，進行相應的智慧調整等等。

蘇陽檢視著智慧系統的功能。

這裡幾乎絕大多數功能都是自動功能，也就是開的時候，自然而然會用上。

不至於增加騎電動車的學習成本。

還有內建導航系統，自動引路系統，以及自動避障和安全鎖等等功能。

蘇陽看完，將手指在螢幕上按了一下，進行快速繫結。

繫結成功，車上的呼吸燈變了顏色：“請戴好頭盔騎行，可以繫結終端，進行遠端解鎖，以及遠端叫車。”

這個遠端叫車，是透過繫結後的手機，來遠端控制電動車！

距離很遠，電動車會自動騎行到主人面前！

這個功能，在蘇陽看來很不錯，用到的人估計會很多，也會驚豔很多使用者。

不過現在當務之急，是測試騎行體驗！