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不過和直播間的觀眾們想像的不一樣，從這些選手的表情上來看，他們都&nj;非常淡定，似乎一點都&nj;不為自&nj;己&nj;和古景耀之間的差距而感覺到難過，唯一感覺到有些緊張是那個第一輪沒有成績的選手。

沒有休息時間，接下來馬上就是第二輪比賽。

但這次，所有看比賽的觀眾都&nj;已經對其他選手的比賽沒什麼興趣了，大家都&nj;在等待著古景耀的比賽。

在古景耀出場之前，可能&nj;唯一值得一提的，就是第一輪沒有成績的那個參賽選手，他並沒有因為第一輪的失利選擇保守戰術。

雖然可以看得出來，他在饒過障礙和彎道的時候比起第一次稍微收了一點，但速度比起其他選手還是更快一些。

這次他的飛行動作顯得嫻熟了許多，從他的表現來看，他可能&nj;是這一組的選手之中，除了古景耀之外&nj;最有實&nj;力&nj;的一個。

實&nj;際上最後的成績也確實&nj;如此，這一次他順利完成了比賽，最後的成績接近4分&nj;鍾，在第一組的所有選手之中已經相當不錯了。

而其他已經有成績的選手在第二輪的比賽中，確實&nj;比第一輪比賽的時候更放開了一些，成績也有了一些提升，但基本上也都&nj;在4分&nj;30秒到5分&nj;鍾之間，很少有飛進4分&nj;30秒以內的。

和很多觀眾想像的不一樣，古景耀第二次開著飛行器上場的時候，心&nj;裡其實&nj;沒什麼壓力&nj;。

雖然他這次被&nj;抽到的順序確實&nj;太&nj;靠前了，很難知道後麵人的表現，但是古景耀對自&nj;己&nj;有信心&nj;，對自&nj;己&nj;的計算也有信心&nj;，他相信自&nj;己&nj;的成績已經接近了人類能&nj;夠飛出來的最高速度了，至少進決賽應該是不成問題的。

當然，如果能&nj;夠把這個成績再&nj;提高一點，那自&nj;然就更好了。

古景耀是這樣想，也是這樣做的。

他專注於比賽和眼前的賽道，但並不過分&nj;緊張，只是就像操縱自&nj;己&nj;的身體&nj;一樣操縱著這架組委會提供的飛行器，在賽道中靈活地彷彿是一條遊魚。

如果能&nj;夠使用自&nj;己&nj;習慣的飛行器當然手感會更好，但不是自&nj;己&nj;的飛行器也沒有關係，他是能&nj;夠順暢地操縱不同的飛行器的，這也是一個優秀飛行員的必備技能&nj;。

繞開一個障礙之後，出現在古景耀眼前的是整個賽道難度最大的一個連續彎道。

彎道向來就是速度類專案最大的難點，而以飛行器的高速面對連續彎道想要控制好更加困難。

即便是古景耀，在這樣的連續彎道之中，也不得不減速，因為不減速的話他是絕對來不及調整角度轉向的，必然會衝出賽道。

但減到什麼樣的速度，如何以能&nj;夠不會衝出賽道的最快速度透過這段連續彎道，則是選手，尤其是實&nj;力&nj;強勁的選手需要權衡的點了。

這段連續彎道的長度不短，需要消耗頂尖選手大約半分&nj;鐘左右的時間，第一輪比賽的時候，古景耀透過這段連續彎道就花費了28秒。

第214章 段其聖

古景耀憑著身體的感&nj;覺操縱方向舵到適合的角度, 高速進入了連續彎道。

和上一輪的比賽不同&nj;，這次古景耀感&nj;覺自己&nj;的飛行更加流暢了，雖然速度比上一輪比賽的時候略微提升了一些, 路線也更加極限, 但是每一次轉