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：&ldo;是這樣的，目前的這批飛行員，都是原來的空軍和海航飛行員轉崗。他們都是非常優秀的飛行員，經過長期的飛行訓練，很多固有的駕駛飛機的習慣暫時無&nj;法完全糾正，而&nj;飛行器的駕駛方&nj;法和飛機的駕駛方&nj;法差異還是比較大的。不過，我相&nj;信他們很快就能&nj;克服這些困難。&rdo;

古景耀也相&nj;信這一點，並道：&ldo;這情況沒有更好的辦法，只能&nj;一遍遍的訓練，用新的習慣記憶替代舊的習慣記憶。不過雖然有這樣的困難，但他們駕駛飛機的寶貴經驗放在飛行器的駕駛上，也是非常有用的，而&nj;且他們還有強大的心理素質，這也是作戰中非常重要的一點。&rdo;

馬上校又說道：&ldo;此外還有一點，我們的飛行員雖然一直在按照模擬訓練軟體的教&nj;程進行飛行訓練，但是在訓練的過程中，他們發&nj;現他們對飛行器的控制非常困，不能&nj;有任何分神&nj;，一旦分神&nj;就沒有辦法就會出現失控。雖然這種失控並不是很嚴重，但依然會對飛行過程中的編隊情況產生很大影響，如&nj;果出現在戰鬥中，後果更加可怕。

&ldo;我們的飛行員當然會專注地去駕駛飛行器，可是在實際飛行操作的過程中，總是會遇到&nj;各種各樣的情況需要飛行員們去處理和思&nj;考，完全專注不分神&nj;，是根本不可能&nj;的。我看過模擬訓練軟體之中收錄的一些模範影片，裡&nj;面的飛行員似乎並沒有遇到&nj;這種情況。&rdo;

古景耀露出了瞭然的表情，解釋道：&ldo;這個問題其實也不難解決，之所以會出現這種情況，主要還是你們的精神&nj;力太弱，等到&nj;使用了基因藥劑，提升了精神&nj;力水平之後，這種情況就會迎刃而&nj;解。不過確實駕駛飛行器的過程中，還是有一些小技巧可以提升對飛行器的控制的。如&nj;果需要的話，我可以進入模擬訓練場，對飛行員進行一些指導。&rdo;

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