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下午,羅成直接跟張主任說了,別去修理車間當主任了,還是直接分管後勤吧,後勤負責整個工廠的大後方,材料統計採購,需要一個能人。而且張主任的幾年廠長下來的人脈,也適合他分管後勤。
一般大工廠,後勤主管基本就是廠裡的第三把手,現在廠裡規模小,規模大了還要設副廠長一職,協助廠長管理生產。很多副廠長都是從後勤主管升上去的,因為熟悉各部門的情況。
張主任也沒推辭,他現在也感覺一直待在車間也不得勁,又沒生產任務,又沒車修。調到後勤來,也能忙一點事情。
起碼十輛方塊車的原材料採購事情,他還能負責抓一抓,廠裡建設雞鴨養殖棚的事情,也屬於後勤的事情。反正不是生產的事情,後勤都可以管。
甚至銷售的事情,也是屬於後勤的,主要是後勤要負責記錄貨品,這廠裡東西人家來拉走,後勤不得記錄一下呀。以前是沒產品沒庫存,以後就不一樣了。這以後的產品有其他單位來提貨,都是找後勤部的。
把張主任安排到後勤後,這建設新車間的事情就交給他了,還有就是去機械廠採購助力泵和減震器的零部件,而且機械廠也是賣裝置的,最好是先把生產減震器的裝置拿下來,這個結構簡單。
助力泵的成套生產裝置弄來代價就有些太大了,而且這東西除了自身生產的汽車用的到,根本用不了多少,而減震器不一樣,容易加裝,對於修理車間來說,在一定時期內是一筆不小的業務。而且減震器也屬於消耗產品,這樣產品拿下來,自產自銷是不錯的。
等以後車輛的產量上來了,再採購一套成套的助力泵裝置,螺絲和齒輪什麼的,可能涉及很多東西,但可以先從部分零配件開始自產。
反正利潤不用於投產就是要上交的,幹嘛去浪費。還有就是以後的場地得提前批下來,廠對面就有很大一片空地,在羅成的詢問下,張主任說本來對面那片地是有規劃的,好像是要建設一個印刷廠的,兩年前還有人來清理過場地,但後來就沒動靜了,不知道是放棄了還是因為什麼原因延後了。
不過張主任讓羅成放心,當初選擇這裡本來就不是什麼中心區域,羅成看中的那塊地屬於東面。廠裡北面那塊小荒地用來養殖了。南面屬於正馬路,上下班來往人多。但是西面,也就是廠裡自身宿舍的那邊,就沒有多少人,道路也是小路。
要擴建,廠門口對面肯定是最好的,但實在不行,直接把西邊那些破房子給拆了。房子都是國家,街道辦重新安排一下就好,這時代還沒有拆遷費一說,但有搬家費的說法。一般一戶人家得給好幾塊錢的搬家費。
羅成是準備大幹一場的,讓張主任先去申報對面的地,反正地不要錢,把西面那片地也嘗試申請規劃都汽車製造廠來,算是廠裡的預留地。
安排完後,羅成跟張主任就下樓去車間了,雖然現在分了車間組了,但目前還都是在一個車間。羅成沒來安排任務,學徒工們還是跟以前一樣,在幫忙維修汽車。
把組裝車間的人都喊了出來,手工叉車的車架都是軋鋼廠那邊直接幫忙切割好了的,裝輪子的部位也給開了口子的。這樣工作內容就簡單了,首先是把輪子的裝配裝置焊接上去,然後叉架也焊接。
羅成讓張主任記錄一下,得去採購幾臺焊機了,另外以後得聯絡油漆廠,跟那邊長期合作了,那邊的計劃產量就得提一提,而且油漆廠多一家長期合作的單位,他們也可以增加規模的。
這組裝車間,到時候也可以招專門刷油漆的臨時工,不過現在就不用了。羅成現在弄的手動叉車,才弄了十臺的量,這東西產量要慢慢開啟的,就算有其他單位要,也不可能會無限制要。
這東西只能按照庫存定量的辦法來生產,也就是說,沒計劃生產之前
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