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以,要求得按照人家水果手機的方案來。

就這樣說吧,一顆質量效能一樣的螺絲,只要打上品牌標籤,價格就能翻很多倍。而讓人家接受這價格,在維修售後的時候,只要修理的師傅說一句不用原廠配件,出了問題不負責。保證再貴都有人願意。

而這套路,日本就是最喜歡玩的,出口到中國的裝置,只要是維修更換一點點東西,都是很高的價格。就一句話,你們有能耐就自己生產更換呀,可一旦你們用了自己生產的東西導致出現更大問題,那麼對不起,以後喊我們來都不來了。

所以,有一些裝置壞了,哪怕你能找到替代品,也不是你想換就換的。

幾千萬的援建,又不是姜書記主動主導的,如果上面能批下來,真出問題。想一想汽車廠現在的效益,還真能抗的起。失敗了,他們最多擔一點小責任,羅成是擔大責任的。成功了,那對於當地地方來說,政績之大不可想像呀。

所以姜書記也不在意羅成和張主任在場,直接打電話給上面匯報,當然了,跟誰匯報又有講究了。能在姜書記這年齡當上書記的,除非是做出了傑出貢獻的事情,否則哪怕有能力,沒上面之人提攜也上不來。

因此,匯報也是匯報給同一陣線的人,而不是上面負責企業建設規劃的領導。

這一匯報,再等那邊答覆,一時半會是給不了答案的。因此中午的時候,羅成和張主任在這邊混了一頓招待宴。這邊肯定也有食堂的,但姜書記可不會怠慢羅成,自然是招待餐。

菜不多,三菜一湯,就簡單吃一吃,已經算可以了。而不得不說的是,能在這地方燒招待餐的師傅,手藝自然不一般,別看菜品簡單,但口味真不錯。也不知道是一個幾級廚子,感覺比廠裡的師傅強。

不過何師傅劉師傅他們的廚藝也很不錯了,就算是去飯店,也是一個大廚的水平。而真正的廚藝大師,起碼在義安這樣的小地方,沒聽過有。

一個連城區都援建不起的專案,上面領導一樣不可能拍拍屁股就能做決定。哪怕這事情是百利而無一害的,現在是計劃經濟時代,只要產品有需求,就不存在賣不出去的情況。所以並不是你說能掙多少多少收益就能搞的。

為什麼要實行票據購買制度,還不是什麼都缺嘛。腳踏車大家缺不,為什麼不大量弄生產線,生產大量腳踏車,然後不需要票就可以購買。有時候還是得考慮原材料能不能供應的上。

羅成一下搞這樣大,真能順利生產肯定沒有問題。但他說的規模太大了,真要每一個工廠都使用上,並且每個廠員工都不少的話,每天得消耗多少原材料。就像紡織廠,農村人買不起什麼布匹,城裡有工作的人難得還買不起嘛。很多人還不是穿打補丁的衣服。不是沒錢,是沒有票,票少的原因就是布匹的原材料不夠。

有材料的話,義安的紡織廠能擴大幾倍,都不擔心布賣布出去的問題。可以這樣說,現在的麵包車羅成設計的本來就是後世加長版的型別,加上車殼鋼板也不薄,一輛車加上各種部件,就超過一點五噸了。一個月生產幾十輛這個,就得幾十噸鋼鐵。

叉車,平衡式的,生產五噸的,自身就要重五噸多,其他的也不少,光這方面,幾百噸鋼鐵。

手工叉車,也基本都是金屬材料,一個也很重的,七八十斤一個。現在幾條生產線在生產,產量已經比一開始翻倍了,月生產千臺,不過也就二十多萬的銷售,跟汽車比真不算什麼。但鋼鐵材料依然幾十噸。

反正汽車廠目前就沒有什麼產品跟鋼鐵沒關係的。三輪貨車幾百輛的產量,也就是後車箱用了木板當車廂,否則也是消耗不。

就這樣隨便算一算,汽車廠就算不搞工業區,只要把柴油發動機,其他需要加的生產線弄出來,月消耗千噸鋼鐵材料都不算問

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