第227章 經濟合作社

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

管理的是副業。養豬，伐木，弄木材，做託盤都需要人。可明年開春怎麼弄，種田才是農民的本職工作，保障糧食生產是農民的第一任務。

與汽車廠簽訂的短期生產協議，誰都明白，只要不出意外這就是長期的。一個月能給鎮裡帶來上千財政收入，一年可是上萬呢。就算只要30上交，鎮裡也不會捨棄這收入，大隊裡的人也同樣捨不得。

所以現在就是有想在龍津鎮安家落戶的，承諾開荒到一定數量，就可以到二大隊接一個親人過來，如果不是二大隊那邊有親人的，其他地方有也可以收容。

羅成聽了第一大隊的打算，其實也有一些想法的。想明年年初跟第一大隊進行更進一步的合作，給一些簡易物品加工給他們去幹。而第一大隊成為汽車廠的蔬菜和肉食保障基地，簡單點說就是成立一個經濟合作社，進行互惠互利，其實也就是公社後期發展的必然過程。

這事情，羅成在父親羅文回去的時候，讓他去跟鎮裡說說。當然了，這經濟合作社肯定是建立在不影響農村種糧的情況下成立的。新開荒的地，其實第一年並不適合種糧的，起碼大米和麥子之類的不適合，有產量也極其低。

特別是山坡上開荒出來的田地類，種水稻還得弄水溝之類的，地勢高還不好弄水。但如果種菜就不一樣了，農村人現在不怎麼種菜，那是種多了也不好賣，不允許個人買賣。家上農村人吃菜也細，吃飯的時候一點點菜就夠了，所以別看農村到處都是地，但菜地其實少。

這要是農村合作社能成立，在運輸方面，汽車製造廠也是能出力的。每次去拉菜和其他的東西，可以由汽車廠這邊負責，並且，工廠的廁所大糞之類的，只要大隊裡提供木桶，這邊也可以去鎮裡的時候，把菜拉過去。

而且如果田地裡的糧食以後要是再欠收，透過經濟合作社，羅成還可以適當弄點糧食賣給村民。當然前提是汽車製造廠的產品真的出口以後，能弄到額外的糧食。

搞經濟合作社，可不能把糧食規劃進來，那就動了糧站的底線了，農民可是要交公糧的。

羅成下午是在汽車製造廠，帶著一些組裝工，開始組裝叉車了。這機動叉車幾乎很多部件都是重型的，好在廠裡自己生產了手動叉車，在搬運東西方面省時省力。

而在龍津鎮那邊，父親羅文回去就跟羅保田說了這個事情，大隊長羅保田聽到這訊息後，自然是認為這是一件好事情的。但這事情得找鎮裡的公社領導，他們可沒權力答應這事，這等於直接在鎮裡成立了一個部門了，還要專門上班的人員。

而經濟合作社的負責人，由羅成的父親擔任再合適不過了。所以把城裡帶來的糧食給要分的人分了一下，羅保田和羅文就去公社找新來的鎮長說這個事情了。

新來的鎮長，最多也就是不偏袒哪一邊，這也是為什麼上面上次選擇空降一個人來擔任的原因。但鎮裡的書記還是有點偏袒的，畢竟在擔任書記之前是長津鎮的一把收，對於二大隊的隊長和一些成員，天然熟悉一些。

當然了，現在合鎮後，都屬於同一管轄範圍，偏袒太過也不可能。

但聽到一大隊要跟城裡的汽車廠搞經濟合作社，也算是集體性質的。在保證不影響明年的糧食種植情況下，又要進行更深層次的合作了。

至於說種菜養雞鴨豬供應汽車廠，對於鎮裡來說那是小事。書記聽到又有新的專案合作，那才是眼前一亮。

做木託盤，生產一個就可以賣一塊四，而且透過大隊裡的會計匯報的情況，鎮裡也是知道的。汽車廠是掙了一毛錢的運費，這是一開始協商的。但其實現在是由大隊裡直接送到軋鋼廠了，等於汽車廠什麼都沒出，最多就是墊付了託盤的資金。

因為軋鋼廠那邊是跟汽車廠月結貨款的，而大隊裡跟汽車廠