第200章 開始下手叉車

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夠重，是要被叉的貨品押翻的。

羅成去了趟後勤，這後勤部沒電話，現在他的職位還不夠配秘書的，通知個人都要自己繼續跑腿的。讓後勤的人去打電話詢問了幾款柴油發動機的大小和重量，把資料記錄過來就立刻送到他辦公室裡。

在等資料的時候，羅成就在設計叉車內的電力和管道之類的排置問題。

但在想問題的時候，身為一個廠長，根本就安穩不下來。下面缺少管理人員，總是會有事情打擾他。申請正式工的後遺症就來了，人事局那邊又開始安排人過來報導了。但這是年底，想要安排一些有能力的幹部過來，比較難。

不過這次比較好的是，來的起碼不是新兵蛋子，應該是財務部的王慧去了趟人事局那邊。那邊多少關照了一下吧，安排了一個有經驗的後勤人員過來。以前就是其他單位上的，屬於一個蘿蔔一個坑。

從單位上調到企業了，空出了位置給單位裡的其他人。而這年頭事業單位的人都想往企業裡跑，福利效益好。如果是按照這個年代往後算幾十年，地方單位到企業來，絕對不虧的。但虧在子女身上，後世的事業單位多吃香呀。

但現在才啥年代，何況羅成這邊是汽車製造廠，他敢保證，就算熬到後世，現在跟著他的人，絕對不會吃虧。

有一個有經驗的後勤人員來了，起碼很多採購跑腿的活能讓張主任輕鬆了。但新來的人員學歷不夠資歷也差點，來這邊也只能屬於普通級別的辦事員。當然了，資歷夠的話，調過來可能就是直接按照副科級級別安排了。

後勤部來了一個新人後，沒多久又來一個報導的了。直接就是人事局內部的人，叫劉雲，跟王慧也認識，有高中學歷。資歷不夠學歷湊，屬於可以提升的人，但人事部人員太少，羅成想把他任命科長，劉雲都主動尷尬的拒絕了。

最少還得再來兩個人事部的職工才行，一個部門才三個人，又不是獨立部門，羅成的任命都無法生效的。就算強行讓他當科長，也就是面子科長，沒級別沒權力的。

而劉雲既然是人事局出來的，不就是缺兩人嘛，他弄兩個人事部的職工要是都弄不來的話，這科長就還真不敢給了。

讓劉雲自己去立刻招兩人事部的職員，然後就升他當科長了。羅成這話一說，劉雲笑著就走了，果然以前的領導待他不薄呀，說這邊汽車廠缺人，調他過來容易得到重要。但劉雲沒有想到以往是平調，以後就是福利待遇好點。但沒有想到這邊直接讓他當科長的。

當然了，企業單位的科長，行政待遇不一定就是科級幹部。就跟鄉鎮派出所的所長可能就是一個股級幹部，而城區的一個隊長也是股級幹部一樣。

這要看企業級別和規模的，這人事部的科長，目前撐死了也就是一個股級幹部，連副科級都沒有。

但要是萬人大廠那樣，一個食堂主任可能都能有科級級別。

在處理好兩個新來報導的人後，後勤部終於把羅成要的資料記錄好拿過來了。體積是大，但所有東西也就幾百斤，主要是發動機重一點。這等於是說車身得想辦法湊個一兩噸，造汽車是想辦法輕，造叉車是想辦法重呀。

羅成覺得搞一個兩噸叉重的叉車就行了，車身加貨物，就有四五噸。而這重量對發動機拉運不算吃力。如果是螺旋叉車，想弄起兩噸貨品，羅成選的發動機肯定是不行的。但再增加馬力，發動機大小是一個問題，內建空間也不好弄，還要裝排氣管呢。

上次跟張主任就討論過這時代的國內的叉車，需要資料其實也容易調查的到，目前國內能生產叉車的也就是大連起重機械廠，也只是純仿造生產的。缺點很多，屬於為了能國產而仿造。

搞一個五噸叉力的叉車，自身重量重的很，升降速度慢，行駛的也慢。這樣重的車