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複的都不用熬夜看圖了。
次日,把圖紙交給姜組長的時候,直接又使用了簽到系統。算是運氣好,起碼又有一張沒重複的。望著研發小組門口的發動機研發牌子,羅成想了想,按照部件組裝圖來看,今天簽到過後,其實也就差三個部分沒弄出來了。
羅成把宣傳部的老魏喊來了,按照自己的想法,把牌子也改掉了,直接改成發動機冷卻系某某配件低階研發部。然後又喊人把拆開用來研究的發動機搬走了,也沒要求組裝起來,而是拆下了與新研發內容對應的部件放辦公室內。
這越是到後面,簽到活動想要的部點陣圖紙機率是越小。一個發動機有二十來個大小部件組成。當剩最後二三個的時候,就算一次簽到最少有三張圖以上,但獲得新圖紙的機率也不高了。甚至到最後一張圖,理論上的機率是有七分之一左右獲得,但並不一定七天內一定能獲得,而是每天都是七分之一的機率。
如果換一個方式,直接把範圍縮小,或者說精準定位。不知道明天能不能直接把想要的圖紙簽到出來,哪怕一天只有一個部位的圖紙,也最多就是三天能弄齊了。
研究組這邊弄好後,本想上樓去辦公室補覺的,但還沒上樓就被張主任攔住了。工地那邊需要羅成去簡單的驗收,車間型別的廠房已經可以交付使用了,水電不屬於住建部的事情。這年代可沒包工頭,什麼都給伱弄好,你大包入住就行。一些房子主體完成就可以交付的,其他東西一碼歸一碼。
這驗收的同時,如果想立刻使用的話,那邊就派人過來把現在這邊靠西邊的圍牆給砸了,然後就直接對通了。先簡單弄條路出來,然後就立刻直接從這邊鋪設水泥路。
說是驗收,不是讓他去看質量什麼的,而是看下大小,高度對沒對。內部如果需要新增牆面什麼的,也可以現在說出來。沒有的話就算完工了,得簽字蓋汽車製造廠的章印。
至於質量,那是真的放心,現在可沒偷工減料的。這偷工減料完全沒有必要,主要是撈不進口袋。就像汽車製造廠,除非整個廠上上下下都撈錢做假帳,否則身為廠長的羅成,都碰不錢什麼錢。
組織部和安保部都不屬於一個體系的,違紀犯錯,直接就可以把廠長抓起來的。
看過新建好的車間廠房,外牆就是紅磚頭,沒任何的水泥防護,內部倒是牆面砌了水泥颳了大白的。
基本上是沒有什麼問題,水電只是配套設施,不屬於他們負責,現在也有人在裝水電之類的了,沒啥好要求的。
讓住建局的人安排去砸了圍牆,磚頭還可以立刻用上,也會扣除對應的磚頭錢的。
現在只有建好的五間車間型廠房,這邊的廁所還在建都沒弄好。所以可以想的出,別看廠房大,但其實比廁所還要好建設。
看著圍著這邊一大圈的圍牆,這面積是之前修理廠的不知多少倍。幾間廠房的建設完成,依然給人還是空曠的一片。
北面安保室也都建設好了的,裝的是鐵大門。沒有什麼好多想的,沒通水電,但也能先拿出一間當倉庫了。一個倉庫可是佔了辦公樓一樓好幾個房間,必須立刻空出來。讓醫務室和組織部弄到一樓去,人事部的人手擴張,跟組織部再共用一個辦公室就不適合了。雖然樓上的辦公室夠大,但也沒必要這樣了。
而醫務室,弄到樓下方便,也需要自己獨立的房間。
正好,昨天聯絡的街道辦,今天早上就來了不少人報導。在外面哪怕是挑刺的刺頭,在工廠內也得老老實實的。只要是在人事部登記過的,按照道理是要隔一天上班的,上班時間也是按照早上登記考勤開始的。
但來了就由不得你,幹活搬東西去,中午管頓窩窩頭就可以了。不想幹,明天都可以不用來幹。
安排了一下,這事情
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