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時生產。這些來的人,讓人事部帶去車間挑選就是了。

不過人事部的人告訴羅成,其實這些新招的臨時工,年齡要是夠了的話,可能街道辦那邊有登記的,也是可以走計劃臨時工標準的。全部計劃外,這工作服購買就是一個難題。

麻痺,人事部沒領導就這樣,這樣的事情還匯報個毛呀,能走計劃內招工,直接登記了去街道辦檢視呀。

汽車修理廠這邊是招工不怕多,挖人沒分寸。這可是讓其他廠頭疼了,比如機配廠,今天一早收到好幾個操作師傅申請調離的了。不過這問題不大,但主要是廠裡有訊息說汽車廠那邊在招工,有技術的就可以帶兩個一起進廠。

一個廠少幾個技術工沒有問題,都有學徒可以臨時頂上,但少的多,就要影響生產了。因為一個師傅照應不過來太多機器。雖說幾年的學徒可以操作。但萬一出一個問題,機器動不動幾千上萬的,隨便損壞個東西耽誤時間不說,更換個配件什麼的,幾百就沒了。他們只不過是生產小配件的,利潤走的是量,沒什麼高利潤的。

現在沒出現更多的震盪,可能是有人知道訊息後,還沒去接觸汽車廠那邊。但要是再申請調離的人多了,可能就要減少生產的,這要是計劃內的任務都完不成。當廠長的也是要問責的。

(就差七十票滿整千了,多了也不需要浪費,能看見的,有票的希望幫一下,還有八個小時了。)

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