第310章 署長劉起榮

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

的，一輛是送周督察，在沒有跟呂探長認識合作之前，一個督察的身份並不低，在灣仔區產品可以隨便賣，其他地區如果周督察打招呼，也可以去賣，沒人找事。

但地區不一樣，效果是不一樣的，在灣仔這邊，是周督察的地盤。只要他一句話，對於一些有錢的人，買輛車的錢無所謂的，都會支援一下。但其他地區，有周督察打招呼，最多官面上的人不找你麻煩，然後你賣東西就得靠市場了。

現在羅成不想送周督察車了，還是想辦法早點搭上呂探長的線更好。

剛才周督察說有個叫曾起榮的署長是呂探長的人，還不如讓這邊的聯絡員查一查他的情況。呂探長職位太高，沒人引薦貿然去聯絡不一定搭的上。但一個署長的話，在這年頭你去賄賂是很容易的，而且就算有不收賄賂的人，拒絕你也不會去舉報你賄賂人的。

說句更現實點的話，在香江，現在的警員也可以稱為黑警。你不貪，上面的人是不敢提拔你的。有些人膽子要是大的話，直接帶著錢，一個個警署去找長官級別的人物，哪怕不認識，直接拿錢砸都可以。起碼在香江還沒見過有人不收賄賂還反舉報的。

本來這次來，羅成是打算用一輛車賄賂周督察的同時，也讓他幫忙出面牽頭聯絡一下灣仔這邊的一些海外公司。給他的車子去推銷一下，另外就是再批一塊地，建設一個組裝工廠，面積要大的，以後香江這邊可是寸土寸金，在這年代，光囤地都能發財。

現在嘛，還是簡單談出貨的事情，羅成這次來運來了麵包車的組裝配件，也有成品麵包車。讓周督察在灣仔區喊人照應一下，價格清單羅成也給他看了，不過羅成給工業區的價格那是出廠價格，發動機就算賣三千，也是賣批次賣的。要是車子壞了，更換發動機不可能也三千。

而現在羅成給周督察的清單，是零售，只不過國內沒零售價格而已。羅成都在國內的價格上加了幾層，再算上到香江這邊組裝費。可就算虛報了很多成本價格，總體成本也不算很高，再算一下其他成本，在明確保證效能比轎車還好，又實用，定了一個三萬一臺的價格。三萬是港幣，按照匯率，其實就是二萬五不到的價格。

但國內汽車的價格本來就是虛高，因為不對個人出售，虛高也無所謂的，就跟義安地方單位拿了工業區上繳的利潤，又大量買工業區的車，根本就不怕你利潤高，高了也是上繳的。

而國內汽車價格高的原因，之前就說了，是因為車子很多是進口的。就是為了節省外匯，故意高價對單位和企業出售的。國內什麼樣的進口產品，除了指定的儀器裝置外，你價格都可以除五倍，就能得出真實的海外價格了。

國內車的價格，其實也就是自產的解放卡車一萬多一輛，才是真實的車輛價格。

如果這麵包車不是真的發動機和變速器技術領先，哪怕發動機技術已經被小鬼子買去了，但技術在目前世界屬於前端總沒錯吧。賣個三萬一輛的港幣真不貴，至於為什麼八零年代小鬼子賣到香江的轎車才八千，還是港幣。就這小鬼子還要掙錢。

不過小鬼子車賣的便宜是有很多原因的，第一個就是配置低，因為一個就是人家的工業生產技術，早就研發出了優質合金鋼。材料用的的少，車身能衝壓成型，搶佔了香江的低端市場。

而要買好車呢，都買德國的，有錢的買保時捷和法拉利。不過那都是以後的事情了，現在香港的車子，價格還沒徹底的下來。

要知道香江七零年初，人均工資就七百了，而國內依然是一分沒變。這說的是人均，有錢的跟沒錢的人均一下都有七百，那有錢的肯定超過這數字了，一年的工資絕對可以買輛車，所以七零年代香江汽車就滿大街都是了。

三萬一臺的價格，在香江也屬於中等優質價格的車了。主要還是