第43章 以為沒開始就已經結束了

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沒卸一個，扳手都沒碰一下，修理工定級就完成了？

但又是公章，又是簽名，又是手印，還發職位本本，又不像是兒戲。

等羅成拿到證件後，懵了，七級汽車設計製造工程師。自己一個在技校學修車的，怎麼就變成汽車設計製造工程師了。還有這七級工程師的待遇是多少呀，以後幹什麼活呢。

羅成是懵的走出招待室的，廠長張林也是懵著跟著出來的，這只是一所省企汽車修理廠，考核出來一個七級工程師來上班，這玩他呢。

四位考核者也有懵，他們得回去研究一下羅成寫的那些東西，看看弱化一下後，這些整體配套的資料能不能成立。

考核完成，時間是還早，沒到用午飯的時間。別看來考核的幾位是七級工程師，工資高達一百三十三塊五，還有各種補貼什麼的，不算多也能有十多塊。但在定量方面，定量補貼並不高。

高中生，大學生，都是有額外的糧食補貼的，也才五斤到十斤。他們工程師，也不過是十來斤的糧食補貼。

像很多年齡大的老幹部，級別不低，低下多子多孫，他自己的定量加補貼是夠了，但現在很多幹部作風廉潔，底下子女過的很一般的很正常。

幹部家裡都是吃粗糧的不在少數，一樣要省著吃。總不能自己吃的好吃的飽，兒子孫子日子過不下去吧。還有親戚之間，你是好，當上幹部了，長輩親戚的死活都不顧了吧，戳罵死你。

四位七級工程師，哪怕是年齡最小的肖軍，都當爺爺了。每個月一樣要省出定量來救濟家裡其他人。

所以這招待餐是合理吃公家的，只要招待標準不超出規格，就不存在問題。

招待規格也是有標準的，現在上面早就下達了精神教育指導，不要鋪張浪費。廠裡招待了什麼人，什麼級別的，都是要等級的，這招待出去了的費用，是要記錄的。

司機同志，只能算是陪同人員，沒達到單獨招待的級別，只能吃簡單的工作餐。就是跟著工人一起吃，但不需要付飯票菜票。

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