第73章 組裝與改造

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個，也沒什麼成本。

但電線，點火裝置，電力裝置，等等，雖然廠裡倉庫是有備份的。但這東西都是公家的，用完了，要清查的，什麼都得有單據。如果倉庫裡只剩下一個的，那肯定都不能給羅成用，因為一但沒了，就要報給後勤部重新去採購。之前用調的，就要清算核對。

所以沒把握的情況下，真不能用。

「嗯。」

o(￣▽￣)o，思考了一會。其實以前改裝過電瓶車，也是戴校長弄來的，改成馬力強的燒汽油的形式。可以說是成功了，也可以說是失敗了。

成功就是車子動力強，車子能開的很快。失敗就是車子沒開幾次，之前車上的線路全部燒掉了，線太細，帶不動。

不過現在用汽車用線，來帶摩托車的發動機，這發動機才十馬力，燒點線路是不可能的。

如果是單純讓他跑起來，按照原理是百分百成功的。就跟後世人力三輪車改成電動的一樣，真不難。但的是變速，減震，變壓。沒有這些，車子一發動，就會以最大馬力往前沖了。還有倒車裝置，有些摩托車是沒倒車的，汽車有倒車是體型大，好多安裝一個動力運轉的返向裝置。

能開只是基礎，效能與功能才是追求。

「按照理論，應該是百分百沒有問題的。」

「理論，那實際呢？」

「單純的開動也百分百沒問題。」

「真的？」

「恩，是沒有問題的。」

「行，那就幹。」

張廠長思考了一會，認真的決定到，別看這只是改裝出一輛邊三輪。失敗了，要是用在上面的配件報廢了，肯定要擔責。但成功了，不光是給羅成用的問題，單純只是給羅成用，他是不會冒這風險的。

邊三輪，整個義安區地方上都可能沒幾輛。以前其實很多的，都去哪裡了。部隊，在城市街道上基本看不到邊三輪了。但部隊還有不少，損壞無法修理的更多。

要是廠裡能修邊三輪，那麼修理廠就能跟部隊合作。修理廠被重視的程度會極大的提升，甚至因為修理業務的擴張，廠裡的編制名額也會增加。很多在廠裡幾年還是學徒身份的，就能成為一個正式編制工了。

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