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工作,一開口,人家父母當天晚上就可以把女兒送他床上來。
與父母閒聊了幾句,主要是談以後可能參加的是什麼型別的工作。
如果單純是按照學歷來說,加上又是退伍兵,打底都是一個儲備幹部。在鎮裡,甚至可能直接擔任某機關部門副職都有可能。
但現在講究稀缺人才的培養,羅成面對的是汽車,在這時代就是高階技術產業。而司機的話,雖然待遇好,甚至有些長途司機能全國跑,補貼加油水,讓人羨慕的眼紅。
可在某一些人眼裡,司機的收入是可以了,但卻地位並不算很高。汽車修理就不一樣,屬於技術活,上升空間很大。因為國內的汽車領域還算剛起步,很多東西都是從仿造開始的,很多修理場的修理工其實技術都不怎麼樣,不懂引數,不懂效能。也就是說,汽車的原理都沒吃透徹的很多。畢竟就算能接觸到汽車,也不可能讓人拆著玩,又沒有學習的書籍,只能摸索著。
羅成會改造車,雖然技術很爛,但他根本不明白他這能力在這時代意味著什麼。
對於工作,羅成其實主要還是為瞭解決生活上的問題,說實在的,自己的簽到系統,他目前更上心。
閒聊了一會後,羅成就回房間躺著了。今天兩妹妹倒沒有跟昨天一樣,躺床上減少體能消耗,省的肚子餓的更難受。
昨天晚上吃白麵饅頭,早上吃大餅子,中午紅薯粥加一個窩窩頭。這讓羅成的兩妹妹體能方面也徹底緩過來了,所以在屋外跟著奶奶一起曬太陽聊著天。而羅兵這小子,更是在家裡待不住的人,說是跟著小姑走了,小姑住的村那邊不遠有座小山,說是山上有兔子之類的,但普通人捉不到,要獵戶或者弄陷阱才行。羅兵想去那邊看看,弄不到兔子也可以找找其他吃食什麼的。
躺在床上,雙手靠託著後腦勺,羅成在思考一個問題。這系統簽到到底有沒有規律,第一次是簽到是在火車上,簽到的那些吃的,明顯能讓人猜想到火車上賣的一些零食。
這意味著,簽到的東西還是跟火車有一定關係的,但不一定是吃食,起碼第二次簽到,並沒有獲得食物。
凌晨簽到的都是日用品,對於羅成來說,算是比較匹配自己需求的。想著系統是不是按照自身需求來安排簽到的,但應該系統沒這樣智慧,否則直接簽到來一些這時代的各種票據那不就更好了。
只有二次的簽到,分析不出太完善的東西,甚至這系統根本沒規律也有可能。火車簽到的東西,看上去跟火車有關係,但其實也可能是巧合,沒有任何的關係。
很多猜測都能算是模擬兩可的,如果有規律得多次簽到才能探索的出。要是真有規律,就可以針對性的簽到了,那這系統就不一定是雞助,簽到一些日用品和小零食,雖然在這時代也很珍貴,但量太少,如果羅成不去參加工作,可能有系統也要跟著這時代的人一樣,天天挨餓。
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